একটি ভারসাম্য অর্জন: দক্ষিণ কোরিয়া কীভাবে নির্গমন হ্রাস লক্ষ্য পূরণের পথে এগিয়ে চলেছে

দক্ষিণ কোরিয়ার দ্রুত অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি তার জনগণের জন্য সমৃদ্ধি এনেছে কিন্তু দেশটিকে জীবাশ্ম জ্বালানির উপর অনেক বেশি নির্ভরশীল করে দিয়েছে। এখন কোরিয়ান সরকার একটি কোর্স নির্ধারণ করছে যা 40 সালের মধ্যে গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনে 2031% হ্রাস দেখতে পাবে, লিখেছেন রাজনৈতিক সম্পাদক নিক পাওয়েল।

মিশরের শারম এল শেখে COP27-এ, দক্ষিণ কোরিয়ার রাষ্ট্রপতির দূত না কিয়ং-ওন বলেছেন যে তার দেশ পুনর্নবীকরণযোগ্য এবং পারমাণবিক শক্তির মতো বিকল্প শক্তির উত্সগুলির ভারসাম্যের দিকে স্যুইচ করার মাধ্যমে গ্রিনহাউস গ্যাস হ্রাসে তার অবদান অর্জন করবে৷

তিনি গত বছর স্কটল্যান্ডের গ্লাসগোতে COP26-এ রাষ্ট্রপতি ইউনের নির্বাচনের আগে করা একটি প্রতিশ্রুতি পুনর্নিশ্চিত করেছেন। 2030 সালে দক্ষিণ কোরিয়ার গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন 60 স্তরের 2018% এর বেশি হবে না।

সাম্প্রতিক দশকগুলিতে দ্রুত শিল্পায়ন অর্জনকারী দেশ হিসাবে, দক্ষিণ কোরিয়া কয়লা, তেল এবং গ্যাসের উপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল হয়ে উঠেছে। শক্তির উৎসের বহুমুখীকরণ এবং অধিকতর দক্ষতা এখন অগ্রাধিকার।

পরিবেশ মন্ত্রকের জলবায়ু পরিবর্তনের মহাপরিচালক, সে চ্যাং আহন আমাকে বলেছিলেন যে ২০৫০ সালের মধ্যে দক্ষিণ কোরিয়াকে কার্বন নিরপেক্ষতার পথে নিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা তৈরি করা একটি কঠিন প্রক্রিয়া ছিল। একটি টাস্ক ফোর্স যেখানে বিশেষজ্ঞ, স্বার্থ গোষ্ঠী এবং ব্যবসায়িক কর্পোরেশনগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিল একটি সামাজিক ঐকমত্য অর্জনের প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে একমত হয়েছিল।

জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবেলা করার প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে জনসচেতনতা বৃদ্ধি পেয়েছে, অন্তত কোরিয়ান জনগণের উপর এর প্রভাবের কারণে, টাইফুন এবং ভারী বন্যা উপদ্বীপে আঘাত হানে। তরুণরা প্রক্রিয়াটিতে অনেক অবদান রেখেছিল এবং স্থানীয় সরকারও ব্যাপকভাবে জড়িত ছিল।

দক্ষিণ কোরিয়ার সরকার প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের মাধ্যমে কার্বন নিরপেক্ষতা প্রচারের লক্ষ্যে গবেষণা ও উন্নয়নে একটি বড় বিনিয়োগ করছে, সেইসাথে এমন একটি পরিবেশ তৈরি করছে যা বেসরকারী কোম্পানিগুলিকে নিজেরাই অনুরূপ বিনিয়োগ করতে উত্সাহিত করে৷

ভি .আই. পি বিজ্ঞাপন

মহাপরিচালক স্মরণ করেন যে 2014 সালে, যখন তিনি পরিবহণ মন্ত্রণালয়ের পরিচালক ছিলেন, তখন সরকার স্বয়ংচালিত শিল্পের প্রতিযোগিতামূলক প্রান্ত রক্ষার জন্য বৈদ্যুতিক যানবাহনে বিনিয়োগের গুরুত্ব স্বীকার করেছিল। হাইড্রোজেন প্রযুক্তিও বড় বিনিয়োগ দেখছে।

বিদ্যুৎ উৎপাদনের বিষয়ে, তিনি জোর দিয়েছিলেন যে ইউরোপ জলবিদ্যুৎ উত্পাদনের জন্য আরও ভাল সজ্জিত এবং বায়ু শক্তির জন্য আরও বেশি সুযোগ রয়েছে। তা সত্ত্বেও, 20 সালের মধ্যে 2030% পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির লক্ষ্যমাত্রা সহ নবায়নযোগ্য শক্তির জন্য সমর্থন বাড়ানো হচ্ছে।

সেজং বিশ্ববিদ্যালয়ের অধ্যাপক ইউই-চ্যান জিওন জলবায়ু পরিবর্তনে বিশেষজ্ঞ। তিনি আমাকে বলেছিলেন যে একটি দেশ যেটি তার অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির জন্য শক্তি নিবিড় শিল্প যেমন ইস্পাত, পেট্রোকেমিক্যাল এবং মোটর উত্পাদনের উপর নির্ভর করেছিল তার সামনে একটি বিশাল কাজ ছিল। তিনি আশা করেন নতুন সরকারের পারমাণবিক-বান্ধব নীতি একটি বড় ভূমিকা পালন করবে।

তিনি আরও ভাল নিরোধক এবং শক্তির ক্ষতি কমাতে অন্যান্য ব্যবস্থা সহ একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে শক্তির খরচ মোকাবেলা করতে দেখেছেন। সর্বোচ্চ খরচ কমানোর লক্ষ্যে দিনের বিভিন্ন সময়ে চাহিদা বিভিন্ন মূল্যের সাথে পরিচালনা করতে হবে।

প্রফেসর দক্ষিণ কোরিয়ার দিকে ইঙ্গিত করেছেন যা বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং হাইড্রোজেন চালিত যানবাহনের সাথে নেতৃত্ব দিচ্ছে, সরকারী ভর্তুকি তাদের ভূমিকা পালন করছে। তিনি আশা করেছিলেন যে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন উত্পাদন প্রায় 2042 সালের মধ্যে শেষ হবে, উল্লেখ্য যে জীবাশ্ম জ্বালানী চালিত ইঞ্জিনের বিজ্ঞান ইতিমধ্যে বিশ্ববিদ্যালয়গুলিতে একটি অপ্রচলিত বিষয় হয়ে উঠছে, এটি শেখানোর জন্য অধ্যাপকদের আর নিয়োগ করা হয়নি।

এই নিবন্ধটি শেয়ার করুন: