রাশিয়ান অ্যালুমিনিয়ামের উপর নিষেধাজ্ঞা ইইউ এর শক্তি পরিবর্তনকে লাইনচ্যুত করতে পারে

ইউরোপীয় ইউনিয়ন রাশিয়ার তৈরি অ্যালুমিনিয়াম অনুমোদনের প্রস্তুতি নিচ্ছে, একটি অনুসারে রয়টার্স রিপোর্ট ইইউতে এর চালানের উপর বিধিনিষেধ দীর্ঘদিন ধরে আলোচনার অধীনে রয়েছে এবং আগামী মাসগুলিতে আরোপ করা হতে পারে। আসন্ন নিষেধাজ্ঞা সবুজ অর্থনীতিতে ইউরোপীয় ইউনিয়নের রূপান্তরকে উল্লেখযোগ্যভাবে ক্ষতি করতে পারে।

স্টিলের পরে অ্যালুমিনিয়াম বিশ্বের দ্বিতীয় সর্বাধিক জনপ্রিয় ধাতু। এটির স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য রয়েছে যেমন হালকাতা, শক্তি, নমনীয়তা, জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং প্রায় অসীম পুনর্ব্যবহারযোগ্যতা। এই কারণে, এটি নির্মাণ, যন্ত্রপাতি, ইলেকট্রনিক্স এবং প্যাকেজিং সহ বিভিন্ন শিল্পে ব্যবহৃত হয়।

অ্যালুমিনিয়ামের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং ক্রমবর্ধমান প্রয়োগ শক্তি পরিবর্তনের সাথে যুক্ত। ধাতুটি বৈদ্যুতিক গাড়িতে তাদের ওজন কমাতে এবং বৈদ্যুতিক মোটরের পরিসর বাড়াতে ব্যবহৃত হয়। মার্সিডিজ, পোর্শে এবং BMW-এর মতো সুপরিচিত ব্র্যান্ডগুলি সহ ইউরোপীয় অটোমেকাররা কম-কার্বন অ্যালুমিনিয়ামের উপর বাজি ধরছে কারণ এটি সমগ্র সাপ্লাই চেইনের কার্বন পদচিহ্নকে হ্রাস করে।

স্বয়ংচালিত শিল্প ছাড়াও, পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তিতে অ্যালুমিনিয়ামের চাহিদা রয়েছে, যেখানে এটি সৌর বা বায়ু বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিকে গ্রিডে সংযোগকারী তারগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়।

সবুজ অর্থনীতির কোম্পানিগুলিকে ন্যূনতম কার্বন নির্গমন সহ অ্যালুমিনিয়াম কিনতে হবে। যাইহোক, বিশ্বের অর্ধেক অ্যালুমিনিয়াম এখনও কয়লা চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্রের বিদ্যুৎ ব্যবহার করে গন্ধ হয়। সাইবেরিয়ার নদীতে জলবিদ্যুৎ শক্তি ব্যবহারের জন্য রাশিয়ান অ্যালুমিনিয়াম বিশ্ববাজারে একটি শক্তিশালী প্রতিযোগী। এই ধরনের অ্যালুমিনিয়ামের কার্বন পদচিহ্ন শিল্প গড় থেকে 70% কম।

গত বছরের শেষ থেকে, ইউরোপীয় ইউনিয়ন কার্বন বর্ডার অ্যাডজাস্টমেন্ট মেকানিজম (সিবিএএম) প্রবর্তনের ক্রান্তিকালীন পর্যায় শুরু করেছে, একটি প্রক্রিয়া যা আমদানিকৃত পণ্যের উপর তাদের উৎপাদন থেকে কার্বন ফুটপ্রিন্ট এবং কার্বন ক্রেডিট মূল্যের উপর নির্ভর করে কর আরোপ করবে। ইইউ সিবিএএম-এর সম্পূর্ণ বাস্তবায়ন 2026 সালের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে। এটি ইউরোপে সরবরাহ করা পণ্যগুলির কার্বন পদচিহ্ন হ্রাস করা আরও গুরুত্বপূর্ণ করে তোলে।

রাশিয়া বিশ্বব্যাপী কম-কার্বন অ্যালুমিনিয়ামের একটি গুরুত্বপূর্ণ সরবরাহকারী। গত বছর 200% আমদানি কর আরোপ করার পর থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এর রপ্তানি সর্বনিম্ন পর্যায়ে নেমে এসেছে। যাইহোক, ইউরোপীয় ইউনিয়নে রাশিয়ান অ্যালুমিনিয়ামের চালান এখনও প্রতি বছর 0.5 মিলিয়ন টন ছাড়িয়ে যায় এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নের চাহিদার প্রায় 8% কভার করে। যদিও ব্রাসেলসে কর্মকর্তারা রাশিয়ান তৈরি অ্যালুমিনিয়াম নিষিদ্ধ করার পরিকল্পনা করছেন, এই ভলিউমগুলি প্রতিস্থাপন করা কঠিন হবে।

ভি .আই. পি বিজ্ঞাপন

ইউরোপীয় অ্যালুমিনিয়াম বাজারের পরিস্থিতি ইতিমধ্যেই চ্যালেঞ্জিং। গত কয়েক বছর ধরে, প্রাথমিক অ্যালুমিনিয়াম উৎপাদনের জন্য ইউরোপীয় ক্ষমতার 50% এরও বেশি বিদ্যুতের উচ্চ মূল্যের কারণে বন্ধ হয়ে গেছে - অ্যালুমিনিয়াম উৎপাদনের প্রধান ব্যয় আইটেম। সস্তা জলবিদ্যুৎ ব্যবহার করে এমন ইউরোপীয় স্মেল্টাররা রাশিয়ান লো-কার্বন অ্যালুমিনিয়ামের ভলিউম প্রতিস্থাপনের জন্য উত্পাদন উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়াতে অক্ষম, যা বাজার থেকে কেটে যাবে।

রাশিয়ান ধাতুর অনুপস্থিতিতে, ইউরোপীয় গ্রাহকদের সংযুক্ত আরব আমিরাত, ওমান এবং অন্যান্য দেশ সহ মধ্যপ্রাচ্যের উৎপাদকদের কাছ থেকে অ্যালুমিনিয়াম কিনতে হবে। যাইহোক, এই অঞ্চলের অ্যালুমিনিয়ামের উচ্চতর কার্বন পদচিহ্ন রয়েছে, যা ইইউ-এর জলবায়ু লক্ষ্যের বিরোধিতা করে। অধিকন্তু, এর দাম বেশি হবে, আংশিকভাবে লোহিত সাগরে বাণিজ্য জাহাজে হুথি বিদ্রোহীদের আক্রমণের ঝুঁকির কারণে, যা ইতিমধ্যে বিশ্ব বাণিজ্যকে ক্ষতিগ্রস্ত করেছে।

রাশিয়ান অ্যালুমিনিয়ামের উপর নিষেধাজ্ঞা ইউরোপীয় ইউনিয়নের সবুজ এজেন্ডাকে মারাত্মকভাবে ক্ষতি করতে পারে। ইউরোপীয় ক্রেতা এবং প্রসেসররা আরও "নোংরা" অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহার করতে বাধ্য হবে, যার অর্থ তাদের পণ্যগুলি কম প্রতিযোগিতামূলক হয়ে উঠবে - উভয়ই বিশ্বব্যাপী, যা ইতিমধ্যে ইউরোপীয় গাড়ি এবং শক্তি সরঞ্জামগুলির পাশাপাশি ইউরোপীয় ইউনিয়নের অভ্যন্তরীণ বাজারে ঘটছে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, অনেক ইউরোপীয় অ্যালুমিনিয়াম ভোক্তাদের বেঁচে থাকার দ্বারপ্রান্তে রাখা হবে এবং ইইউতে সবুজ রূপান্তরের প্রক্রিয়া বিপন্ন হতে পারে।

এই নিবন্ধটি শেয়ার করুন: