ইইউ আদালত অভিবাসী উদ্ধারকারী নৌকা মামলায় মিশ্র নির্দেশনা দেয়

শরণার্থী সংকটে ইউরোপের প্রতিক্রিয়া পরীক্ষা করে এমন একটি মামলার জন্য মিশ্র নির্দেশনায়, ইইউর শীর্ষ আদালত সোমবার (1 আগস্ট) বলেছে যে কর্মকর্তারা অভিবাসীদের উদ্ধারকারী জাহাজ আটক করতে পারে তবে শুধুমাত্র যদি তারা দেখাতে পারে যে তাদের স্বাস্থ্য, নিরাপত্তা বা পরিবেশের জন্য ঝুঁকি রয়েছে। .

সি ওয়াচ, একটি জার্মান প্রচারাভিযান গ্রুপ, সিসিলিয়ান বন্দর কর্তৃপক্ষের বিরুদ্ধে একটি আইনি চ্যালেঞ্জ শুরু করেছিল যখন এটি 2020 সালে অভিবাসীদের সিসিলিতে নিয়ে যাওয়া তার উদ্ধারকারী নৌকাগুলির দুটি জাহাজ আটক করেছিল।

অভিযোগের শুনানিকারী ইতালীয় বিচারকরা ইউরোপিয়ান কোর্ট অফ জাস্টিস (ইসিজে) থেকে নির্দেশনা চেয়েছিলেন, যা প্রতি বছর সীমান্ত অতিক্রমকারী হাজার হাজার আফ্রিকান অভিবাসীদের মোকাবেলা করার বিষয়ে বিরোধের কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে।

সী ওয়াচ এমন একটি সংস্থা যা ভূমধ্যসাগরে দুর্দশাগ্রস্ত অভিবাসীদের জন্য টহল দেয়। কিছু ইউরোপীয় রাষ্ট্র বিশ্বাস করে যে এটি অভিবাসনকে উৎসাহিত করে। তবে সী ওয়াচ দাবি করে যে বন্দর কর্তৃপক্ষ জাহাজ আটক করে তাদের কর্তৃত্ব লঙ্ঘন করেছে।

পালেরমো এবং এম্পেডোকল, উভয় সিসিলিয়ান বন্দর, যুক্তি দিয়েছিল যে তারা এই জাহাজগুলিকে অনুসন্ধান ও আটক করেছে কারণ তারা খুব ভিড় ছিল এবং উদ্ধার ও অনুসন্ধান অভিযানের জন্য নিবন্ধিত ছিল না।

লাক্সেমবার্গ-ভিত্তিক ইইউ আদালত একটি মিশ্র রায় জারি করেছে যা উভয় পক্ষের যুক্তি সমর্থন করতে পারে।

বন্দর কর্তৃপক্ষ নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে জাহাজ আটক ও পরিদর্শনের জন্য অনুমোদিত। যাইহোক, নিছক সত্য যে একটি জাহাজ সমুদ্র থেকে উদ্ধার করা লোকদের বহন করে তা যথেষ্ট প্রমাণ নয়।

ভি .আই. পি বিজ্ঞাপন

আদালত একটি বিবৃতিতে বলেছে যে "অবহে থাকা ব্যক্তিদের সংখ্যা, এমনকি বেশি হলেও, তাই, নিজেদের মধ্যে, নিয়ন্ত্রণের ভিত্তি তৈরি করতে পারে না।"

যাইহোক, এটি পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল যে কার্গোর জন্য প্রত্যয়িত জাহাজগুলি ব্যবহার করে নিয়মিত অনুসন্ধান এবং উদ্ধার অভিযান, যেমন সী ওয়াচ জাহাজগুলি, বন্দর কর্তৃপক্ষের নিয়ন্ত্রণকে ন্যায্যতা দেওয়ার জন্য যথেষ্ট হতে পারে।

সি ওয়াচ এই রায়কে স্বাগত জানিয়েছে এবং বলেছে যে এটি এনজিওগুলিকে আইনি সুরক্ষা প্রদানের পাশাপাশি "সমুদ্র উদ্ধারের জন্য একটি বিজয়" প্রদান করেছে।

এতে বলা হয়েছে যে "এনজিও জাহাজগুলিতে বন্দর রাষ্ট্রীয় নিয়ন্ত্রণ অব্যাহত রাখা যেতে পারে" এটি একটি ইতিবাচক বিষয় ছিল। তারা জাহাজের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য যা আমাদের জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ। স্বেচ্ছাচারী নিয়ন্ত্রণ অবশ্যই শেষ করতে হবে।

সিসিলিয়ার বন্দর কর্তৃপক্ষ তাৎক্ষণিকভাবে প্রতিক্রিয়া জানায়নি।

ইসিজে রায়ে এই বিষয়ে ইউরোপীয় আইনের বর্তমান অবস্থার রূপরেখা দেওয়া হয়েছে। সিসিলিয়ান আদালত সিদ্ধান্ত নেবে যে এই নির্দিষ্ট মামলাগুলি বন্দর কর্তৃপক্ষের পদক্ষেপকে ন্যায্যতা দেয় কিনা।

ইউএনএইচসিআরের তথ্য অনুযায়ী, এ বছর ৬১,০০০ মানুষ পারাপার সম্পন্ন করেছে। পথ ধরে আনুমানিক 61,000 জন মারা গেছে।

এই নিবন্ধটি শেয়ার করুন: