ইইউ ড্রাইভিং লাইসেন্স: সংসদ সড়ক পরিবহন শিল্পের অবস্থান সমর্থন করে

ইউরোপীয় পার্লামেন্ট আজ ড্রাইভিং লাইসেন্স নির্দেশিকা সম্পর্কে তার প্রতিবেদন গ্রহণ করেছে, মূল সংস্কারের বিষয়ে সম্মত হয়েছে যা ড্রাইভিং পেশায় প্রবেশকে নিরুৎসাহিত করে এমন গুরুত্বপূর্ণ বাধাগুলি দূর করবে।

কাউন্সিল এবং কমিশনের সাথে ত্রিলোক আলোচনার গতি নির্ধারণ করে, ইউরোপীয় পার্লামেন্টের প্লেনারি আজ ড্রাইভিং লাইসেন্স নির্দেশিকাতে তার অবস্থান গ্রহণ করেছে, যা তরুণ ড্রাইভারদের মুখোমুখি বয়সের বাধা দূর করার পাশাপাশি তৃতীয়-দেশের একীকরণের সুবিধার্থে একটি উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপের প্রস্তাব দিয়েছে। EU মধ্যে ড্রাইভার.

আইআরইউ ইইউ ডিরেক্টর অফ অ্যাডভোকেসি রালুকা মারিয়ান বলেছেন, "ইউরোপীয় সংসদ তরুণ ইইউ নাগরিকদের পেশায় যোগদান এবং তৃতীয় দেশের ড্রাইভারদের স্থানীয় প্রতিভা পুলের পরিপূরক হতে বাধা দেওয়ার মূল বাধাগুলি দূর করার জন্য আজ একটি বড় পদক্ষেপ নিয়েছে৷ ইইউ সড়ক পরিবহন শিল্পে ড্রাইভারের দীর্ঘস্থায়ী ঘাটতি কাটিয়ে উঠতে স্থানীয় ড্রাইভার এবং তৃতীয়-দেশের পেশাদার উভয়েরই প্রয়োজন। আমরা ইতিমধ্যেই 500,000 টিরও বেশি পেশাদার চালককে অনুপস্থিত করছি।”

“আমাদের প্রথম এবং সর্বাগ্রে ফোকাস হল আরও স্থানীয় প্রতিভাকে আকৃষ্ট করা, যার মধ্যে তরুণ এবং মহিলারা রয়েছে৷ কিন্তু ড্রাইভারের ঘাটতির মাত্রার পরিপ্রেক্ষিতে, অনেক চালক অবসরের বয়সের কাছাকাছি হওয়ার সাথে সাথে, আমাদের তৃতীয় দেশের ড্রাইভারদের সাথে স্থানীয় প্রতিভা পুলের পরিপূরক করতে হবে,” তিনি যোগ করেছেন।

তরুণ ট্রাক চালকদের আকৃষ্ট করার জন্য প্রধান সংস্কার

ট্রাকিং সেক্টরের জন্য একটি বড় সংস্কারে পরিণত হওয়ার ক্ষেত্রে, প্লেনারি 17 বছর বয়সী ট্রাক চালকদের (বিভাগ C এবং C1) নিরাপদে ব্যবহারিক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা অর্জন করতে এবং নিজেদেরকে পরিচিত করতে সক্ষম করে একটি EU সহ ড্রাইভিং স্কিম বাস্তবায়নকে সমর্থন করেছিল। একজন অভিজ্ঞ ড্রাইভারের পাশাপাশি পেশা।

“ড্রাইভিং লাইসেন্স সংশোধনে প্রস্তাবিত পাঠ্যের দিকে তাকালে 'সঙ্গী' শব্দটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। একজন 17 বছর বয়সী একজন অভিজ্ঞ ট্রাক চালকের তত্ত্বাবধানে কেবিনে তাদের পাশে বসে ট্রাক চালনা করা হল এক ধরনের বর্ধিত কাজের প্রশিক্ষণ। এটি স্কুল-টু-হুইল ব্যবধান বন্ধ করতে অনেক দূর এগিয়ে যাবে। সংসদ সঠিকভাবে বুঝতে পেরেছে দেখে আমরা খুশি,” রালুকা মারিয়ান বলেছেন।

সংসদ আরও স্পষ্ট করেছে যে ইইউতে জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক উভয় ট্রাক অপারেশনের জন্য ন্যূনতম ড্রাইভিং বয়স 18 বছর।

ভি .আই. পি বিজ্ঞাপন

তরুণ বাস ও কোচ চালকদের আকৃষ্ট করার জন্য প্রধান সংস্কার

একইভাবে, সংসদ নিশ্চিত করেছে যে পেশাদার বাস এবং কোচ চালকদের ন্যূনতম বয়স 21 বছর।

সংসদ সদস্য রাষ্ট্রগুলির জন্য 50 বছর বয়সী পেশাদার বাস এবং কোচ চালকদের তাদের জাতীয় অঞ্চলের মধ্যে যাত্রী পরিবহনের জন্য নির্বিচারে 19-কিলোমিটার সীমা অপসারণের সম্ভাবনাও চালু করেছে।

"আজকের ইউরোপীয় পার্লামেন্টের প্রতিবেদনটিকে যৌথ যাত্রী পরিবহনের জন্য একটি সাফল্য হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে, যা 54 থেকে 2021 সাল পর্যন্ত 2022% বৃদ্ধিপ্রাপ্ত ড্রাইভারের ঘাটতির কারণে উল্লেখযোগ্য চাপের মধ্যে রয়েছে," বলেছেন রালুকা মারিয়ান৷

“এই আইনি বাধার কারণে আমরা অনেক তরুণ ইউরোপীয় পেশাদার বাস এবং কোচ চালক প্রার্থীদের হারাচ্ছি। আমরা ইতিমধ্যে এর উদ্বেগজনক পরিণতি দেখতে পাচ্ছি: বাস এবং কোচ চালকদের 3% এরও কম বয়সী 25 বছরের কম। এই প্রবণতা আগামী বছরগুলিতে আরও খারাপ হবে যদি কোন দৃঢ় পদক্ষেপ না নেওয়া হয়, "তিনি যোগ করেছেন।

তৃতীয় দেশের ড্রাইভার

ইউরোপীয় পার্লামেন্টের ট্রান্সপোর্ট কমিটির সাথে সামঞ্জস্য রেখে, সংসদ তৃতীয়-দেশের চালকদের লাইসেন্স এবং যোগ্যতার স্বীকৃতির জন্য একটি ইইউ-ফ্রেমওয়ার্ক বিকাশের জন্য কমিশনের প্রস্তাব প্রসারিত করার প্রয়োজনীয়তা স্বীকার করেছে।

"তৃতীয় দেশের পেশাদার চালকদের লাইসেন্স এবং যোগ্যতার স্বীকৃতি দেওয়ার জন্য একটি সুরেলা এবং স্বচ্ছ ইইউ-ফ্রেমওয়ার্কের বিকাশ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। তৃতীয় দেশের চালকদের ইউরোপীয় চালকদের মতো একই অধিকার থেকে উপকৃত হওয়া উচিত। এর জন্য, সমস্ত সদস্য রাষ্ট্র জুড়ে তাদের অধিকারগুলি স্বীকৃত এবং সম্মান করা প্রয়োজন। স্থানীয় প্রতিভা পুল পরিপূরক এবং শূন্যস্থান পূরণ করার জন্য আমাদের তৃতীয়-দেশের ড্রাইভার প্রয়োজন, "রালুকা মারিয়ান বলেছেন।

সংসদ এবং কাউন্সিল উভয়ই এখন এই নির্দেশে তাদের অবস্থান গ্রহণ করেছে। ত্রিলোগের আলোচনা পরবর্তী আইনসভার অধীনে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

"আমরা আশা করি সংসদের আলোচকরা তাদের কাউন্সিলের সমকক্ষদের তাদের অবস্থানের বাস্তববাদ সম্পর্কে বোঝাবেন, যা সড়ক পরিবহন শিল্প দ্বারা সমর্থিত," রালুকা মারিয়ান উপসংহারে বলেছেন।

আইআরইউ সম্পর্কে
আইআরইউ হল বিশ্ব সড়ক পরিবহন সংস্থা, নিরাপদ, দক্ষ এবং সবুজ গতিশীলতা এবং লজিস্টিকসের সাথে সমাজকে সংযুক্ত করতে সাহায্য করে। সমস্ত বৈশ্বিক অঞ্চলে 3.5 মিলিয়নেরও বেশি কোম্পানির কণ্ঠস্বর হিসাবে রাস্তা এবং মাল্টিমডাল পরিবহন পরিষেবাগুলি পরিচালনা করে, IRU বিশ্বকে সচল রাখতে সাহায্য করে। iru.org

এই নিবন্ধটি শেয়ার করুন: