সামুদ্রিক খাত 'ইউরোপীয় শিল্পকে উত্সাহিত করতে পারে'

ইউরোপীয় পার্লামেন্টের সমুদ্র ও উপকূলীয় অঞ্চলের আন্তঃগ্রুপের কাঠামোতে, সার্জিও কফেরাটি (এসএন্ডডি-আইটি) এবং কোরিন লেপেজ (এএলডিই-এফআর), কনফারেন্স অফ পেরিফেরাল মেরিটাইম রিজিয়নস (সিপিএমআর) এর সাথে যৌথভাবে সেমিনারের আয়োজন করেছে 'ইমপ্লিমেন্টিং লিডারশিপ 2020' ইউরোপীয় সামুদ্রিক শিল্পের ভবিষ্যত', 4 ডিসেম্বর 2013 তারিখে।

সেমিনারের উদ্দেশ্য ছিল নির্দেশিকা বাস্তবায়নের গুরুত্ব তুলে ধরা লিডারশিপ 2020 রিপোর্ট, বিশেষ করে প্রশিক্ষণ এবং কর্মসংস্থানের বিষয়ে, সেইসাথে ভবিষ্যতের জাহাজগুলির উন্নয়নের জন্য সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্বের বিষয়ে।

আনিকা অ্যানারবি জানসন, আঞ্চলিক কাউন্সিল অফ স্কেনের (এসই) সভাপতি এবং সিপিএমআর, বিতর্কে অংশ নিয়েছিলেন, ইউরোপীয় শিল্পগুলিতে সামুদ্রিক খাতের প্রভাব স্মরণ করে৷ 13-14 ফেব্রুয়ারী 2014-এর জন্য নির্ধারিত ইইউ শিল্প নীতি সম্পর্কিত ইউরোপীয় কাউন্সিলের কথা উল্লেখ করে, তিনি বলেন: "সদস্য রাষ্ট্রগুলিকে পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির প্রতি তাদের সমর্থন পুনঃনিশ্চিত করতে হবে," এবং জোর দিয়েছিলেন "সস্তা শক্তির অ্যাক্সেসের সাথে একত্রিত করা প্রয়োজন। জলবায়ু পরিবর্তনের বিষয়ে ইউরোপীয় ইউনিয়নের প্রতিশ্রুতি, এবং একটি দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিকোণ। তদ্ব্যতীত, অ্যানিকা অ্যানারবি জ্যান্সন "উদীয়মান শিল্প এবং বিদ্যমান শিল্পগুলির মধ্যে মিথস্ক্রিয়াগুলির প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়েছিলেন যা বর্তমানে তাদের কার্যকলাপকে বৈচিত্র্যময় করছে" এবং এছাড়াও "এর গুরুত্ব ইউরোপীয় শিল্পে শক্তি সরবরাহে সামুদ্রিক শক্তির অবদানের পুনর্নিশ্চিত করা”।

বিতর্ক চলাকালীন, ক্রিস্টোফ ক্লার্জেউ, অঞ্চলের প্রথম ভাইস-প্রেসিডেন্ট পেস দে লা লোয়ার (এফআর) এই সময়ে সিপিএমআর অঞ্চলগুলির শক্তিশালী অবদান তুলে ধরেন। নেতৃত্বের উদ্যোগ ইউরোপীয় কমিশন গত ফেব্রুয়ারিতে উপস্থাপিত এবং এর বাস্তবায়নের প্রয়োজনীয়তা। "লিডারশিপ হতে পারে ব্লু গ্রোথের জন্য ইউজার ম্যানুয়াল, ইন্টিগ্রেটেড মেরিটাইম পলিসি থেকে অনুপস্থিত শিল্প স্তম্ভ," ক্রিস্টোফ ক্লার্জেউ ঘোষণা করেন, "আমাদের এখন সামুদ্রিক শিল্পের জন্য একটি আক্রমণাত্মক কৌশল স্থাপন করতে হবে, আমাদের শিল্প ফ্যাব্রিককে বিকাশে সহায়তা করতে হবে। , এবং সাব-কন্ট্রাক্টিং চেইন গঠন করে। আমাদের বিশেষ করে গবেষণা এবং উদ্ভাবনের পাশাপাশি উৎপাদন প্রক্রিয়ায় বিনিয়োগ করতে হবে এবং নতুন ক্রিয়াকলাপগুলির জন্য বন্দর এলাকাগুলির উন্নয়ন করতে হবে।"

সার্জিও কফেরাতি বলেছেন: "সঙ্কট থেকে বেরিয়ে আসার জন্য ইউরোপের প্রবৃদ্ধি প্রয়োজন এবং সঙ্কট ছাড়া প্রবৃদ্ধি হয় না" এবং বিশেষ করে সামুদ্রিক ইস্যুতে, তিনি ইইউকে "উদ্ভাবন ও গবেষণার উপকরণ এবং আমাদের ঐতিহাসিক ঐতিহ্যের মধ্যে সেতুবন্ধন তৈরি করার আহ্বান জানান। শিল্প অতীত"।

কোরিন লেপেজ, ফেব্রুয়ারির ইউরোপীয় কাউন্সিলের কাছেও উল্লেখ করা হয়েছে, যেটি ইইউ শিল্প নীতি নিয়ে কাজ করবে, 28টি সদস্য রাষ্ট্রকে আমন্ত্রণ জানিয়েছে "কিছু সাইরেন গান দ্বারা প্রলুব্ধ না হওয়া, যদিও শক্তিশালী, এটি আমাদের জীবাশ্ম জ্বালানীতে ফিরে যেতে বাধ্য করবে, যখন আমরা পুনর্নবীকরণযোগ্য দিকে বাঁক করা উচিত. কোরিন লেপেজের মতে: "সামুদ্রিক পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির জন্য আগামী বছরগুলিতে নেওয়া উদ্যোগগুলিতে সম্পূর্ণরূপে অন্তর্ভুক্ত করা একেবারেই প্রয়োজনীয়।"

EP Gesine Meissner, ALDE গ্রুপের পরিবহন ও পর্যটন কমিটির সমন্বয়ক এবং ITRE কমিটির চেয়ার আমালিয়া সার্তোরি (EPP) এছাড়াও ইন্টারগ্রুপের বিতর্কে অংশ নেন, পাশাপাশি ইউরোপীয় কমিশনের বিভিন্ন প্রতিনিধি এবং বেসরকারি খাত।

ভি .আই. পি বিজ্ঞাপন

এই নিবন্ধটি শেয়ার করুন: