টেকসই এভিয়েশন ফুয়েলস (SAFs) নেট শূন্যে পৌঁছানোর চাবিকাঠি

সাসটেইনেবল এভিয়েশন ফুয়েল (SAF) এর অন্তর্ভুক্তি ইউরোপীয় ইউনিয়নের নেট-জিরো ইন্ডাস্ট্রি অ্যাক্ট হল ইউরোপে বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় SAF শিল্পের বিকাশের প্রথম পদক্ষেপ। ইউরোপীয় এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রি ইইউ এর নেট জিরো ইন্ডাস্ট্রি অ্যাক্ট (NZIA)-এ কৌশলগত ডিকার্বনাইজেশন প্রযুক্তি হিসেবে SAF-এর অন্তর্ভুক্তির প্রশংসা করে। এটি একটি শক্তিশালী, বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতামূলক EU SAF বাজারের বিকাশের পথ প্রশস্ত করার জন্য একটি পূর্বশর্ত, যা পরিবর্তন করে আপডেট হওয়া EU 2040 জলবায়ু উচ্চাকাঙ্ক্ষা প্রদানের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ হবে। তবে নীতিনির্ধারকদের আরও পদক্ষেপ প্রয়োজন.

 ইইউ নেট জিরো ইন্ডাস্ট্রি অ্যাক্টের অধীনে 'কৌশলগত নেট জিরো টেকনোলজি' হিসাবে SAF-কে অন্তর্ভুক্ত করার প্রতিক্রিয়া জানিয়ে, ইউরোপের এয়ারলাইনস, বিমানবন্দর, সিভিল অ্যারোনটিক্স শিল্প এবং এয়ার নেভিগেশন পরিষেবা প্রদানকারীর প্রতিনিধিত্বকারী পাঁচটি নেতৃস্থানীয় ইউরোপীয় বিমান চলাচল সংস্থা - যা ডেস্টিনেশনের মাধ্যমে ঘনিষ্ঠ অংশীদার। 2050 জোট - ইউরোপ একটি বিশ্ব-নেতৃস্থানীয় SAF শিল্পের বিকাশ নিশ্চিত করতে ইইউ নীতিনির্ধারকদের আরও এগিয়ে যাওয়ার আহ্বান জানাচ্ছে যা ইউরোপীয় বিমান চালনার জন্য 2050 সালের মধ্যে ইইউ জলবায়ু উচ্চাকাঙ্ক্ষার সাথে সঙ্গতি রেখে নেট শূন্য কার্বন নির্গমনে পৌঁছানোর জন্য গুরুত্বপূর্ণ হবে।

এই সপ্তাহে 2040 জলবায়ু লক্ষ্যমাত্রা আপডেট করার জন্য EU-এর সুপারিশ প্রকাশের পর NZIA-তে SAF-এর অন্তর্ভুক্তি আরও সময়োপযোগী। ইউরোপীয় কমিশনের কমিউনিকেশন নতুন টার্গেটের সুপারিশ করে স্পষ্টভাবে SAF মোতায়েনের প্রতিবন্ধকতাগুলিকে স্কেলে মোকাবেলা করার প্রয়োজনীয়তাকে স্বীকৃত করেছে, বিমান চালনা সেক্টরকে ফিডস্টকগুলিতে অগ্রাধিকার দেওয়া এবং SAF এবং প্রচলিত কেরোসিনের মধ্যে মূল্যের ব্যবধান বন্ধ করার জন্য প্রণোদনা দেওয়া। SAFs হল একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা ইউরোপীয় বিমান চালনাকে তার ডিকার্বনাইজেশন ত্বরান্বিত করতে সক্ষম করবে, ব্লকের উচ্চাভিলাষী জলবায়ু এজেন্ডার সাথে সম্পূর্ণ সারিবদ্ধভাবে।

SAF নেতা হওয়ার আন্তর্জাতিক দৌড় শুরু হয়েছে এবং SAF-এর জন্য বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতায় ইউরোপের নেতা হওয়ার জন্য উত্পাদন এবং গ্রহণকে স্কেল করার জন্য আরও নীতি প্রণোদনা প্রয়োজন। এর মধ্যে রয়েছে 2034-এর পরেও SAF নমনীয়তা ব্যবস্থার সম্প্রসারণ; SAF ভাতা প্রক্রিয়ার অধীনে বর্তমান 20 মিলিয়ন ভাতা থ্রেশহোল্ড এবং 2030 সময়সীমার সম্প্রসারণ; এসএএফ-এর উন্নয়নের জন্য আর্থিক সহায়তা বৃদ্ধি, যার মধ্যে রয়েছে উদ্ভাবন তহবিলের মাধ্যমে, সেইসাথে এই তহবিলগুলি অ্যাক্সেস করার জন্য প্রশাসনিক পদ্ধতিকে সরলীকরণ করা।

DESTINATION 2050 সম্পর্কে

2 এবং 2030 সালের মধ্যে বিমানচালনা CO2050 নিঃসরণ কমানোর জন্য ইউরোপের এভিয়েশন সেক্টর সম্মিলিতভাবে বোর্ডে রয়েছে – যা দীর্ঘমেয়াদে উড়ানকে আরও টেকসই করে। 2021 সালের ফেব্রুয়ারিতে, ইউরোপের এয়ারলাইনস, বিমানবন্দর, সিভিল অ্যারোনটিক্স ইন্ডাস্ট্রি এবং এয়ার নেভিগেশন পরিষেবা প্রদানকারীরা ইইউ, যুক্তরাজ্য এবং ইএফটিএ ছেড়ে যাওয়া সমস্ত ফ্লাইট থেকে নেট-শূন্য CO2 নির্গমনে পৌঁছানোর জটিল চ্যালেঞ্জের কঠিন সমাধানের সাথে একটি যৌথ দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গি তৈরি করেছে। 2050 সালের মধ্যে। রয়্যাল নেদারল্যান্ডস অ্যারোস্পেস সেন্টার (এনএলআর) এবং এসইও আমস্টারডাম ইকোনমিক্সের স্বাধীন রিপোর্ট দেখায় যে কীভাবে ইইউ এবং জাতীয় সরকারগুলি সহ সমস্ত স্টেকহোল্ডারদের কাছ থেকে পদক্ষেপের সংমিশ্রণ চারটি গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রে ইইউর সাথে সামঞ্জস্য রেখে যথেষ্ট CO2 নির্গমন হ্রাস অর্জন করতে পারে। জলবায়ু লক্ষ্য। এর মধ্যে রয়েছে: বিমান এবং ইঞ্জিন প্রযুক্তির উন্নতি (হাইব্রিড, বৈদ্যুতিক এবং হাইড্রোজেন প্রপালশন সহ), স্থায়ী- এবং ঘূর্ণমান-উইং প্ল্যাটফর্মের জন্য টেকসই বিমান জ্বালানি (SAFs) ব্যবহার করা, অর্থনৈতিক ব্যবস্থা বাস্তবায়ন এবং এয়ার ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা (ATM) এবং বিমানের উন্নতি অপারেশন আরো তথ্যের জন্য, যান www.destination2050.eu

ভি .আই. পি বিজ্ঞাপন

এই নিবন্ধটি শেয়ার করুন: