চীন-ইইউ
চীন-মার্কিন কন্টেইনার লিজিং হার তিনগুণ বেড়েছে, দিগন্তে কন্টেইনার চাহিদা পুনরুদ্ধার হচ্ছে
লোহিত সাগর সংকট এবং চীনা নববর্ষের ফলে চীন-মার্কিন কনটেইনার লিজিং হারের একটি নতুন বিশ্লেষণ।
লোহিত সাগর সংকটের পর গত কয়েক মাস ধরে বিশ্বব্যাপী শিপিং শিল্পের হারে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পেয়েছে। এই সংকটের তিন মাস পরে, চীন-মার্কিন বাণিজ্য রুটে কন্টেইনার লিজিং হার নাটকীয়ভাবে বেড়েছে, যা পূর্ব-ঘটনার মাত্রার তুলনায় 223% বা তিনগুণ বেড়েছে। উপরন্তু, মার্কিন অর্থনীতি স্থিতিস্থাপকতার লক্ষণ প্রদর্শন করায় আগামী মাসগুলিতে কন্টেইনারগুলির চাহিদা পুনরুদ্ধার হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
3.3 সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে GDP 2023% বার্ষিক হারে বৃদ্ধির সাথে মার্কিন অর্থনীতি স্থিতিস্থাপকতা প্রদর্শন করেছে। অন্যান্য কারণগুলির মধ্যে ভোক্তা ব্যয়, অ-আবাসিক স্থির বিনিয়োগ, রপ্তানি এবং সরকারী ব্যয় বৃদ্ধির দ্বারা এই বৃদ্ধির প্রসার ঘটেছে। তদুপরি, ডিসেম্বরের ব্যক্তিগত আয় এবং ব্যয়ের প্রতিবেদনগুলি নিম্ন মুদ্রাস্ফীতি এবং দৃঢ় পারিবারিক ব্যয়কে প্রতিফলিত করে, একটি ইতিবাচক অর্থনৈতিক দৃষ্টিভঙ্গিতে অবদান রাখে।
অর্থনৈতিক উদ্বেগ সত্ত্বেও, চীন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কাছে সমুদ্রের কন্টেইনার মালবাহী চাহিদা বৃদ্ধির সম্মুখীন হচ্ছে।
"ভোক্তাদের ব্যয় এবং খুচরা বিক্রয়ের পরিসংখ্যানে লাভগুলি পরামর্শ দেয় যে আমাদের শিল্প পণ্যগুলির জন্য শালীন চাহিদা পুনরুদ্ধার আশা করতে পারে, যা কার্ডগুলিতে তুলনামূলকভাবে বেশি কন্টেইনারের চাহিদা হিসাবে অনুবাদ করে, কারণ খুচরা বিক্রেতারা ইনভেন্টরি পুনরুদ্ধার করে এবং ভোক্তা অর্ডারগুলি পূরণ করে।" Roeloffs যোগ করা হয়েছে.
পোর্ট অফ লস এঞ্জেলসের পোর্টঅপ্টিমাইজার অনুসারে, সপ্তাহ 6 টিইইউ ভলিউম 38.6 সালের একই সপ্তাহের তুলনায় 2023% বেড়েছে (105,076 টিইইউ বনাম 75,801 টিইইউ)।
ক্যালিফোর্নিয়া, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে একটি গ্লোবাল লজিস্টিকস এবং ফ্রেট ফরওয়ার্ডিং কোম্পানির শিল্প অংশগ্রহণকারীদের একজন সাথে ভাগ ধারক এক্সচেঞ্জ কন্টেইনার মূল্যের অনুভূতির আশেপাশে আমাদের নিয়মিত ভোটের প্রতিক্রিয়ার অংশ হিসাবে, "যেহেতু মধ্যপ্রাচ্যে পণ্যবাহী জাহাজে হামলা অব্যাহত রয়েছে এবং জাহাজগুলি দক্ষিণ আফ্রিকার আশেপাশে পুনরায় রুট করা হয়েছে, আমরা পূর্বগামী পণ্যগুলির জন্য এশিয়ায় কনটেইনার রিপজিশনের অভাবের কারণে সরঞ্জামের ঘাটতি অনুমান করছি৷ অধিকন্তু, সুয়েজ, লোহিত সাগরের উত্তরণ এবং পানামা খালে বিঘ্ন ঘটলে পশ্চিম উপকূলের মাধ্যমে রুটিংয়ের চাহিদা বৃদ্ধি পাবে। অনেক আমদানিকারক ইতিমধ্যেই পশ্চিম উপকূলে ট্রান্সলোডিং এবং ট্রাকিং এর মাধ্যমে পণ্যবাহী পণ্যগুলিকে উপকূলে পাড়ি দিচ্ছেন, যা রেলওয়ে এবং অভ্যন্তরীণ বাহকদের উপর চাপ বাড়াচ্ছে। আমরা সমস্ত ক্লায়েন্টকে উন্নত পূর্বাভাস প্রদান করার পরামর্শ দিই, সমস্ত রাউটিং বিকল্পগুলিকে সক্রিয়ভাবে বিবেচনা করে এবং কার্গো প্রস্তুতির তারিখ এবং প্রয়োজনীয় অন-সাইট তারিখের উপর ভিত্তি করে সর্বোত্তম পদক্ষেপ নির্ধারণ করতে।"
আরেকজন শিল্প পেশাদার, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি মালবাহী ফরওয়ার্ডিং কোম্পানির বিক্রয় প্রতিনিধি শেয়ার করেছেন, “আমাদের বিদেশী অফিসগুলি ব্যাপক হারে বৃদ্ধির রিপোর্ট করছে, প্রায় কোভিড সংকট-স্তরে বেড়েছে। আমি অবাক হব না যদি এই স্তরগুলি Q2 এর মাঝামাঝি পৌঁছে যায়।"
যদিও বছরের বাকি সময়ে আরও ভাল কন্টেইনার চাহিদার সম্ভাবনা উন্নত হয়েছে, শিপাররা চীনে কন্টেইনার সংকট এবং মূল বাণিজ্য রুটে 3X লিজিং হারের মতো সমস্যাগুলির সাথে লড়াই করছে।
মূল্যবৃদ্ধি বিশেষ করে প্রাক্তন চীন থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নিউ ইয়র্ক, এনওয়াই এবং লস অ্যাঞ্জেলেস, CA-এর মতো গুরুত্বপূর্ণ গন্তব্যে যাওয়ার পথে উচ্চারিত হয়েছিল৷ (নীচের টেবিল দেখুন). প্রাক-চীনা নববর্ষের ঊর্ধ্বগতির কারণে কনটেইনার লিজিং হারের চক্রাকার ওঠানামা সম্পর্কে গভীর অন্তর্দৃষ্টি পেতে, আমরা 2023 সালের ফেব্রুয়ারিতে গত বছরের লিজিং হারের সাথে একটি তুলনামূলক বিশ্লেষণ পরিচালনা করেছি। আমাদের অনুসন্ধানগুলি একটি সম্পূর্ণ বৈপরীত্য প্রকাশ করে, যার মাত্রা 2023 সালের ফেব্রুয়ারিতে একই সময়ের মধ্যে বর্তমান বৃদ্ধি পরিলক্ষিত হয়নি।
* দ্রষ্টব্য: দাম নিকটতম ডলারের সাথে বৃত্তাকার করা হয়।
সারণী 1: কন্টেইনার লিজিং হারের তুলনা (ডলারে) প্রাক্তন চীন থেকে মার্কিন পূর্ব উপকূল এবং মার্কিন পশ্চিম উপকূলের বাণিজ্য রুট: নভেম্বর 2023, ফেব্রুয়ারি 2023 এবং ফেব্রুয়ারি 2024 কন্টেইনার xChange দ্বারা, কন্টেইনার ট্রেডিং এবং বিক্রয়ের জন্য একটি অনলাইন কন্টেইনার লজিস্টিক প্ল্যাটফর্ম
গত তিন মাসে শিপিং হারের উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি সাপ্লাই-ডিমান্ড ডাইনামিকসে একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনের ইঙ্গিত দেয়, চাহিদা পুনরুদ্ধার এবং ক্ষমতা ক্রমবর্ধমানভাবে আবদ্ধ হচ্ছে কারণ কেপ অফ গুড হোপের মাধ্যমে ট্রানজিট সময় 2-3 সপ্তাহ বৃদ্ধি পাচ্ছে। প্রাক-চীনা নববর্ষের ঊর্ধ্বগতি অবদান রাখলেও, এটি ছিল লোহিত সাগরের পথ পরিবর্তনের ফলে সৃষ্ট ব্যাঘাত যা কন্টেইনারগুলির জন্য ইজারা হারের শুটিংয়ের জন্য প্রাথমিক অনুঘটক হিসাবে কাজ করেছিল।" ব্যাখ্যা করা হয়েছে ক্রিশ্চিয়ান রিওলফস, সহ-প্রতিষ্ঠাতা এবং সিইও ধারক এক্সচেঞ্জ.
চীনা নববর্ষের পরে মালবাহী হারের প্রত্যাশা
“গত বছর 2000 সালের ফেব্রুয়ারিতে মালবাহী হার প্রায় $2023 ছিল। এই বছর 2024-এ, 3392 ফেব্রুয়ারী 9-এর হিসাবে এগুলি $2024-এ ছিল৷ এই দামগুলি গত বছর চীনা নববর্ষের পরে 30 সালের মার্চ পর্যন্ত প্রায় 2023% হ্রাস অব্যাহত ছিল৷ যদি আমরা চক্রীয় প্রবণতা অনুসরণ করি, তাহলে একই মাত্রার পতন হবে৷ বর্তমান মালবাহী হার আগামী সপ্তাহে 3393 ফেব্রুয়ারী 2-এ $2024 থেকে $2300-এ দাম ক্রাশের দিকে নিয়ে যাবে।" ভাগ করা ক্রিশ্চিয়ান রিওলফস, কনটেইনার এক্সচেঞ্জের সহ-প্রতিষ্ঠাতা এবং সিইও, কন্টেইনার ট্রেডিং এবং লিজিং এর জন্য একটি অনলাইন কন্টেইনার লজিস্টিক প্ল্যাটফর্ম।
চীন থেকে উত্তর আমেরিকার পূর্ব উপকূলের বাণিজ্য রুটে, 15 ডিসেম্বর 2023 থেকে 19 জানুয়ারী 2024 এর মধ্যে মালবাহী হার দ্বিগুণ হয়েছে (প্রায় $2500 থেকে মোটামুটি $5000)।
শিপিং লাইন এবং ক্যারিয়ারগুলি স্বল্পমেয়াদে উচ্চ লিজিং হার থেকে উপকৃত হতে পারে। যাইহোক, দীর্ঘমেয়াদে, যদি এই উচ্চতর খরচ বজায় রাখা হয়, তাহলে এটি পণ্য রপ্তানির খরচ বাড়াতে পারে, সম্ভাব্যভাবে নির্মাতা এবং রপ্তানিকারকদের জন্য লাভের মার্জিন কমিয়ে দিতে পারে। তাদের এই বর্ধিত খরচগুলিকে ভোক্তাদের কাছে পাঠানোর প্রয়োজন হতে পারে, যার ফলে আমদানিকৃত পণ্যের দাম বেশি হয়।
চীন-মার্কিন বাণিজ্য রুটে কন্টেইনার লিজিং রেট
নীচের চার্টটি 2024 সালে চীন থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূল বন্দরগুলিতে, বিশেষ করে লস এঞ্জেলেস এবং লং বিচের ইজারা হারে একটি তীক্ষ্ণ বৃদ্ধি চিত্রিত করে। ডিসেম্বর 2023-এ, লস অ্যাঞ্জেলসের জন্য $280 থেকে $776 এবং $370 থেকে $710 পর্যন্ত দাম ছিল। দীর্ঘ সৈকত.
যাইহোক, জানুয়ারী 2024-এ দাম বেড়েছে, লস অ্যাঞ্জেলেসের দাম $740 থেকে $920 এবং লং বিচে $700 থেকে $920 পর্যন্ত। এই প্রবণতা ফেব্রুয়ারী 2024 পর্যন্ত অব্যাহত ছিল, লস এঞ্জেলেসের হার $1070 থেকে $1230 এ পৌঁছেছে।
চার্ট 1: গড় একমুখী লিজিং হার প্রাক্তন চীন থেকে USWC পোর্ট
চার্ট 2: ইউএসইসি বন্দর থেকে চীনের প্রাক্তন একমুখী লিজিং হার
চীন থেকে নিউ ইয়র্ক এবং সাভানাতে শিপিং কন্টেইনারের দাম, GA-তে যথাক্রমে $400 থেকে $820 এবং $590 থেকে $1043, সেপ্টেম্বর থেকে ডিসেম্বর 2023 পর্যন্ত। জানুয়ারিতে, দামগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে, যার হার নিউইয়র্ক থেকে $608 থেকে $1008 এবং সাভানাহ $706 থেকে $733 পর্যন্ত। ফেব্রুয়ারী মাসে দাম বাড়তে থাকে, নিউ ইয়র্কের রেট $1290 থেকে $1730 এ পৌঁছে যায়।
ডিসেম্বর 2023 থেকে ফেব্রুয়ারী 2024 পর্যন্ত চীন থেকে নিউইয়র্কের হার দ্বিগুণেরও বেশি, যখন লস অ্যাঞ্জেলেসে কনটেইনার শিপিং করার হার একই সময়ের মধ্যে প্রায় $435 বেড়েছে।
এই নিবন্ধটি শেয়ার করুন:
-
ন্যাটো4 দিন আগে
ইউরোপীয় সংসদ সদস্যরা রাষ্ট্রপতি বিডেনকে চিঠি লিখেছেন
-
মানবাধিকার5 দিন আগে
থাইল্যান্ডের ইতিবাচক পদক্ষেপ: রাজনৈতিক সংস্কার এবং গণতান্ত্রিক অগ্রগতি
-
কাজাখস্তান4 দিন আগে
লর্ড ক্যামেরনের সফর মধ্য এশিয়ার গুরুত্ব তুলে ধরে
-
তামাক4 দিন আগে
টোব্যাকোগেট চালিয়ে যাচ্ছে: ডেন্টসু ট্র্যাকিংয়ের চমকপ্রদ কেস