ইইউ আইন প্রণেতারা জলবায়ু নীতির মূল ভোটে শত শত সংশোধনীর মুখোমুখি হয়েছেন

ইউরোপীয় পার্লামেন্ট আগামী দশকে ইউরোপের কার্বন নিঃসরণ কমাতে ইউরোপীয় ইউনিয়নের জলবায়ু পরিবর্তন নীতিতে ভোট দেবে। প্রস্তাবগুলি একাধিক সংশোধনের সম্মুখীন, এবং ফলাফল ইউরোপের সবচেয়ে উচ্চাভিলাষী কিছু পরিকল্পনার জন্য অনিশ্চিত।

এই পরিকল্পনাগুলি ইউরোপীয় ইউনিয়নকে সাহায্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা 27টি দেশ নিয়ে গঠিত এবং বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম, 55 সালের মধ্যে নেট গ্লোবাল ওয়ার্মিং নির্গমন 2030% হ্রাস করার লক্ষ্যে পৌঁছাতে। এই লক্ষ্য 1990 স্তর থেকে নির্ধারণ করা হয়েছিল।

ইইউ-এর জটিল আইন প্রণয়ন প্রক্রিয়ায় আটটি প্রস্তাবিত আইন মঙ্গলবার পার্লামেন্টে বিতর্কিত হবে এবং বুধবার ভোট দেওয়া হবে। এটি চূড়ান্ত আইনে ইইউ সদস্যদের সাথে আলোচনার জন্য সংসদের অবস্থান নিশ্চিত করার জন্য।

পার্লামেন্টকে শত শত সংশোধনী পরীক্ষা করতে হবে যা EU জলবায়ু নীতির প্রভাব বাড়াতে বা কমাতে পারে।

এই প্রস্তাবটি 2005 এর লঞ্চের পর থেকে EU কার্বন বাজারে সবচেয়ে বড় ওভারহল। ইউরোপীয় কমিশনের একটি মূল পরিকল্পনার অধীনে যা ইইউ আইনের খসড়া তৈরি করে, এটি 61% দ্বারা কভার করা সেক্টরগুলিতে নির্গমন হ্রাস করার পরিকল্পনাকে শক্তিশালী করবে।

কিছু আইনপ্রণেতা সেই সীমা 67%-এ উন্নীত করার চেষ্টা করবেন। পিটার লিজ সংসদে কার্বন বাজার সংস্কারের প্রধান আলোচক। তিনি বলেন যে তিনি আশাবাদী যে 63% দ্বারা নির্গমন কমাতে একটি আপস সংখ্যাগরিষ্ঠ দ্বারা সমর্থিত হবে।

লিজও ভবিষ্যদ্বাণী করেছিলেন যে ইইউ-এর প্রথম পরিকল্পনায় একটি "বিতর্কিত" ভোট হবে যা ইস্পাত এবং সিমেন্টের মতো কার্বন-নিবিড় পণ্যের আমদানিতে CO2 কর আরোপ করবে। এই শিল্পগুলি প্রাপ্ত CO2 পারমিটগুলিকে কত দ্রুত প্রতিস্থাপন করবে তা নিয়ে বিভক্ত আইন প্রণেতারা রয়েছে৷

ভি .আই. পি বিজ্ঞাপন

বুধবারের ভোটের বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে 2 বা 2030 বা 2032 সালের মধ্যে সমস্ত বিনামূল্যের CO2035 পারমিট বাদ দেওয়া৷ শিল্পগুলি আইন প্রণেতাদের ডেটকে এগিয়ে না দেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছে কারণ এটি দূষণের খরচ বাড়িয়ে দেবে৷

EU-এর আরেকটি পরিকল্পনা হল 2 সালের মধ্যে সমস্ত নতুন গাড়ি থেকে CO100 নির্গমন 2035% কমানো। এটি কার্যকরভাবে EU-এর মধ্যে নতুন দহন ইঞ্জিন গাড়ি বিক্রি নিষিদ্ধ করে। কিছু সংশোধনী এটিকে 90 সালের মধ্যে CO2 নির্গমনে 2035% হ্রাসে দুর্বল করতে পারে।