পৌরাণিক কাহিনীর বাইরে ভোট দিন: ইইউ পরিবহন কমিটির বাস্তবসম্মত লাইসেন্স অবস্থানে ফিরে যান

ইউরোপীয় ইউনিয়নের তরুণ পেশাদার চালকরা একটি বিপথগামী নিরাপত্তা অভিযানের লক্ষ্যবস্তু হয়েছে। ইউরোপীয় পার্লামেন্টের ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড ট্যুরিজম কমিটি (TRAN) রাস্তার নিরাপত্তার দিকগুলি সাবধানে বিবেচনা করে এবং মোকাবেলা করার সময় ইউরোপীয় ইউনিয়নের যুব বেকারত্ব এবং চালকের ঘাটতি মোকাবেলার জন্য দৃঢ় পদক্ষেপ প্রদান করে। এর দৃষ্টিভঙ্গি পূর্ণাঙ্গ দ্বারা অনুমোদন করা উচিত। 

ইউরোপীয় ইউনিয়নের ড্রাইভিং লাইসেন্স নির্দেশিকাটির চলমান সংশোধনের মধ্যে, সমস্ত তরুণ পেশাদার চালক ইউরোপের রাস্তায় অনিরাপদ এই মিথকে প্রতিহত করার জন্য কল্পকাহিনী থেকে সত্যকে আলাদা করা গুরুত্বপূর্ণ।

নির্দেশিকায় একটি গুরুত্বপূর্ণ পূর্ণাঙ্গ ভোটের আগে যা সড়ক পরিবহন খাতের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করতে পারে, চালকের ঘাটতি, আইআরইউ ইউরোপীয় সংসদের সদস্যদের দিয়েছিল তথ্য ও পরিসংখ্যান যা বর্তমানে তরুণ পেশাদার ড্রাইভারদের দিকে পরিচালিত হচ্ছে সেই পক্ষপাতকে রহস্যময় করে কিছু নির্দিষ্ট গোষ্ঠী দ্বারা এবং নিরপেক্ষ, বাস্তবসম্মত সমাধানের জন্য আহ্বান জানানো হয়।

TRAN দ্বারা প্রস্তাবিত হিসাবে, সংশোধিত ড্রাইভিং লাইসেন্স নির্দেশিকা উচিত:

• জাতীয় ও আন্তর্জাতিক উভয় ধরনের অপারেশনের জন্য পেশাদার ট্রাক চালকদের নিয়ম হিসাবে 18 বছর বয়স নিশ্চিত করুন,
• পেশাদার বাস এবং কোচ চালকদের জন্য নিয়ম হিসাবে 21 বছর বয়স নিশ্চিত করুন এবং সদস্য রাষ্ট্রগুলির 21 কিলোমিটারের বেশি দীর্ঘ পরিষেবা সহ সমস্ত ধরণের পরিষেবার জন্য 50 বছরের নীচে ড্রাইভিং বয়স কম করার ক্ষমতাকে স্বীকৃতি দেয় এবং
• প্রশিক্ষিত যুবক-যুবতীদের স্কুল স্নাতক হওয়ার পরপরই পেশাদার ড্রাইভার প্রশিক্ষণ অ্যাক্সেস করতে সক্ষম করুন যাতে 17 বছর বয়সীদের একজন অভিজ্ঞ ড্রাইভারের পাশাপাশি ড্রাইভিং প্রশিক্ষণ থেকে উপকৃত হতে পারেন।

আইআরইউ ইইউ ডিরেক্টর অফ অ্যাডভোকেসি রালুকা মারিয়ান বলেছেন, “ইইউ এর যুবকরা একটি ভুল নিরাপত্তা প্রচারণার লক্ষ্যবস্তু হয়েছে।

“আইআরইউ নিরাপত্তার ঘাটতির অজুহাতে তরুণ পেশাদার চালকদের প্রতি যে পক্ষপাতিত্বের দিকে বিশেষ মনোযোগ দিতে চায়।

“তরুণ পেশাদার ড্রাইভার এবং তরুণ ড্রাইভার এক জিনিস নয়। পেশাদার চালকরা তাদের জীবিকা অর্জনের জন্য গাড়ি চালান। তারা তাদের জীবিকা নির্বাহের জন্য বিচক্ষণতার সাথে গাড়ি চালানোর জন্য শত শত ঘন্টার জন্য সম্পূর্ণভাবে অনুপ্রাণিত এবং প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত।"

ভি .আই. পি বিজ্ঞাপন

ইইউ বর্তমানে 500,000 টিরও বেশি পেশাদার বাস এবং ট্রাক চালকদের অনুপস্থিত, প্রতি বছর উচ্চ সংখ্যক চালক অবসর নেওয়া এবং পেশায় প্রবেশকারী নতুন চালকদের কম প্রবাহের কারণে ঘাটতি আরও বেড়েছে।

TRAN দ্বারা প্রস্তাবিত নির্দেশের সংশোধিত সংস্করণটি চালক পেশায় তরুণদের সহ একটি নতুন এবং নিরাপদ কর্মশক্তিকে আকৃষ্ট করার জন্য কার্যকর সমাধান প্রদান করে।

"27 ফেব্রুয়ারী পূর্ণাঙ্গ ভোটের পরিপ্রেক্ষিতে, আমরা TRAN রিপোর্টকে সমর্থন করার জন্য সংসদ সদস্যদের আহ্বান জানাই, যা রাস্তার নিরাপত্তার দিকগুলি সাবধানে বিবেচনা করে এবং সমাধান করার সময় EU এর যুব বেকারত্ব এবং ড্রাইভারের ঘাটতি মোকাবেলায় দৃঢ় পদক্ষেপ প্রদান করে," রালুকা মারিয়ান উপসংহারে বলেছেন৷

আইআরইউ সম্পর্কে
আইআরইউ হল বিশ্ব সড়ক পরিবহন সংস্থা, মানুষ ও পণ্যের টেকসই গতিশীলতার মাধ্যমে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি, সমৃদ্ধি এবং নিরাপত্তার প্রচার করে। সমস্ত বৈশ্বিক অঞ্চলে গতিশীলতা এবং লজিস্টিক পরিষেবাগুলি পরিচালনা করে 3.5 মিলিয়নেরও বেশি সংস্থার কণ্ঠস্বর হিসাবে, IRU বিশ্বকে আরও ভালভাবে এগিয়ে যেতে সহায়তা করার জন্য সমাধানের নেতৃত্ব দেয়।
www.iru.org 

এই নিবন্ধটি শেয়ার করুন: