কমিশন অটোমোটিভ স্টার্টার ব্যাটারি কার্টেল মামলায় ছয়টি কোম্পানি এবং একটি ট্রেড অ্যাসোসিয়েশনকে আপত্তির বিবৃতি পাঠায়

ইউরোপীয় কমিশন স্বয়ংচালিত স্টার্টার ব্যাটারি প্রস্তুতকারক ব্যানার, ক্লারিওস (প্রাক্তন জেসি অটোব্যাটারি), এক্সাইড, এফইটি (এবং এর পূর্বসূরি ইলেট্রা), এবং রোমব্যাট পাশাপাশি ট্রেড অ্যাসোসিয়েশন ইউরোব্যাট এবং এর পরিষেবা প্রদানকারী কেলেনকে তাদের প্রাথমিক দৃষ্টিভঙ্গি সম্পর্কে জানিয়েছে যে তারা ইইউ লঙ্ঘন করেছে। ইউরোপিয়ান ইকোনমিক এরিয়া ('EEA') গাড়ি উৎপাদনকারীদের কাছে বিক্রি হওয়া স্বয়ংচালিত স্টার্টার ব্যাটারির দাম বাড়াতে যোগসাজশ করে অনাস্থার নিয়ম।

কমিশনের উদ্বেগ রয়েছে যে 2004 থেকে 2017 সালের মধ্যে পাঁচটি স্টার্টার ব্যাটারি প্রস্তুতকারকরা গাড়ি প্রস্তুতকারকদের (তথাকথিত 'ইউরোব্যাট প্রিমিয়াম সিস্টেম') সঙ্গে তাদের মূল্য আলোচনায় নতুন সূচক তৈরি, প্রকাশ এবং ব্যবহার করতে সম্মত হয়েছে। এই কথিত আচরণের লক্ষ্য ছিল চূড়ান্ত ব্যাটারির দামের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান ঠিক করা। কমিশন আরও উদ্বিগ্ন যে ইউরোব্যাট এবং এর পরিষেবা প্রদানকারী কেলেন অভিযুক্ত আচরণ সম্পর্কে সচেতন ছিলেন এবং ইউরোব্যাট প্রিমিয়াম সিস্টেম তৈরি এবং চালানোর ক্ষেত্রে ব্যাটারি নির্মাতাদের সহায়তা করে সক্রিয়ভাবে এতে অবদান রেখেছিলেন।

কমিশনের প্রাথমিক মতামত নিশ্চিত হলে, এই আচরণ লঙ্ঘন করবে ধারা 101 ইউরোপীয় ইউনিয়নের কার্যকারিতা সংক্রান্ত চুক্তির ('TFEU') এবং ধারা 53 EEA চুক্তির, যা কার্টেল এবং অন্যান্য সীমাবদ্ধ ব্যবসায়িক অনুশীলনকে নিষিদ্ধ করে। আপত্তির বিবৃতি পাঠানো তদন্তের ফলাফলকে পূর্বাভাস দেয় না।

প্রতিযোগিতার নীতির দায়িত্বে থাকা কমিশনার দিদিয়ের রেইন্ডার্স বলেছেন: "কার্যকর হতে, প্রতিযোগিতার জন্য অর্থনৈতিক অপারেটরদের কাজ করতে হবে এবং একে অপরের থেকে স্বাধীনভাবে তাদের মূল্য নির্ধারণ করতে হবে। আমরা উদ্বিগ্ন যে ব্যাটারি সরবরাহকারীরা দামের প্রতিযোগিতা সীমিত করে, এইভাবে তাদের গ্রাহকদের ক্ষতি করে, এই ক্ষেত্রে গাড়ি নির্মাতারা এবং শেষ পর্যন্ত, ইউরোপীয় গ্রাহকদের। আপত্তির বিবৃতিতে সম্বোধনকারীদের এখন আমাদের উদ্বেগের উত্তর দেওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।"

একটি প্রেস রিলিজ পাওয়া যায় অনলাইন.

এই নিবন্ধটি শেয়ার করুন: