রোমানিয়া থেকে আসা 130.000 ভেড়া সুয়েজ বাধার কারণে মারা যাওয়ার আশা করেছিল

আপনি ভাবতে পারেন সুয়েজ সংকট শেষ হয়ে গেছে, কিন্তু লক্ষ লক্ষ জীবন্ত প্রাণীর জন্য নয় যারা এখনও সুয়েজ ক্রসিংয়ে আটকে আছে, যে প্রাণীদের এখন খাবার এবং জল শেষ হয়ে যাচ্ছে। কলম্বিয়া, স্পেন এবং অর্ধেকেরও বেশি রোমানিয়া থেকে মোট 200.000 জীবিত প্রাণী এসেছে যারা এখনও গন্তব্যে পৌঁছায়নি। তাদের মারা যাওয়ার খুব সম্ভাবনা রয়েছে কারণ তাদের বধ্যভূমিতে নিয়ে যাওয়া উপচে পড়া জাহাজে খাবার এবং জল দ্রুত ফুরিয়ে যাচ্ছে। - লিখেছেন ক্রিশ্চিয়ান ঘেরাসিম

এভার গিভেন দ্বারা উত্পন্ন সামুদ্রিক অবরোধ হয়তো কেটে গেছে তবে হাজার হাজার কিলোমিটারের বেশি জীবন্ত প্রাণীদের যত্ন নেওয়ার জন্য এখনও অনেক জাহাজ রয়েছে যেগুলি ভঙ্গুর পণ্যসম্ভারের কারণে তাদের অগ্রাধিকার দেওয়া হতে পারে এমন প্রত্যাশা থাকা সত্ত্বেও সুয়েজ অতিক্রম করেনি। সত্য যে তারা সময়সূচী পিছিয়ে দিন.

প্রাণী কল্যাণ এনজিওগুলি ব্যাখ্যা করেছে যে যদিও ইউরোপীয় ইউনিয়নের আইন ট্রান্সপোর্টারদের বিলম্বের ক্ষেত্রে তাদের ভ্রমণের জন্য পরিকল্পনার চেয়ে 25 শতাংশ বেশি খাবার লোড করার দাবি করে, এটি খুব কমই ঘটে।

পশু অধিকার এনজিওগুলো বলছে, ২৫ শতাংশ বাফার থাকা সত্ত্বেও এই জাহাজগুলো এখন বন্দরে পৌঁছার অনেক আগেই পশুর খাদ্য শেষ হয়ে যাবে।

উদাহরণস্বরূপ, 16 মার্চ রোমানিয়া ছেড়ে যাওয়া জাহাজগুলি 23 মার্চ জর্ডানে পৌঁছানোর কথা ছিল, কিন্তু পরিবর্তে এটি এখন 1 এপ্রিল প্রথম দিকে বন্দরে পৌঁছাবে। সেটা নয় দিনের বিলম্ব। এমনকি যদি জাহাজে প্রয়োজনীয় 25 শতাংশ অতিরিক্ত পশু খাদ্য থাকত, তবে এটি কেবল 1.5 দিন স্থায়ী হত

রোমানিয়া থেকে 11 জীবন্ত প্রাণী নিয়ে পারস্য উপসাগরীয় রাজ্যে রওয়ানা হওয়া 130.000টি জাহাজের মধ্যে কিছু কানায় কানায় পূর্ণ হয়ে গেছে, এমনকি এভার গিভেন বিচ্ছিন্ন হওয়ার আগেই খাবার ও পানি শেষ হয়ে গেছে। রোমানিয়া কর্তৃপক্ষ একটি প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে বলেছে যে তাদের জানানো হয়েছে যে এই জাহাজগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে তবে সেরকম কিছুই হয়নি, এনজিওগুলি জানিয়েছে।

এটা খুব সম্ভবত যে আমরা ইতিহাসের সবচেয়ে খারাপ সামুদ্রিক প্রাণী কল্যাণ বিপর্যয়ের মাত্রা জানতে পারব না, কারণ ট্রান্সপোর্টাররা প্রমাণ লুকানোর জন্য নিয়মিতভাবে মৃত প্রাণীকে জাহাজে ফেলে দেয়। আরও তাই, রোমানিয়াও সেই তথ্য প্রকাশ করবে না, কারণ এটি ভাল দেখাবে না এবং কর্তৃপক্ষ জানে যে এটি তদন্তের দিকে নিয়ে যাবে।

ভি .আই. পি বিজ্ঞাপন

জীবন্ত প্রাণীগুলো ধীরে ধীরে সেই আবদ্ধ ধাতব পাত্র থেকে জ্বলন্ত তাপে জীবন্ত সেঁকে যায়।

পুনরাবৃত্ত তদন্ত উপসাগরীয় দেশগুলিতে রপ্তানি করা প্রাণীগুলি উচ্চ তাপমাত্রায় মারা যাচ্ছে, জাহাজ থেকে হিংস্রভাবে খালাস করা হচ্ছে, গাড়ির ট্রাঙ্কে চেপে ফেলা হচ্ছে এবং অদক্ষ কসাইদের দ্বারা জবাই করা হয়েছে।

রোমানিয়া ভয়ানক পরিস্থিতি সত্ত্বেও প্রচুর জীবন্ত প্রাণী রপ্তানি করে। জীবিত-প্রাণী রপ্তানি সংক্রান্ত খারাপ অভ্যাসের জন্য ইউরোপীয় কমিশন এটিকে চিহ্নিত করেছে। শুধুমাত্র গত বছর কৃষ্ণ সাগরের উপকূলে একটি পণ্যবাহী জাহাজ ডুবে গেলে 14,000 টিরও বেশি ভেড়া ডুবে যায়। এক বছর আগে খাদ্য নিরাপত্তার জন্য ইইউ কমিশনার তাপের কারণে সরাসরি রপ্তানি স্থগিত করার আহ্বান জানিয়েছিলেন। রোমানিয়া তখন তাদের রপ্তানি দ্বিগুণ করেছে।

জীবন্ত পশু রপ্তানি শুধু নিষ্ঠুরই নয়, অর্থনীতির জন্যও ক্ষতিকর। স্থানীয় মাংস প্রক্রিয়াকরণ সুবিধার অভাব কৃষকরা বলছেন যে তারা তাদের গবাদি পশু বিদেশে পাঠাতে গিয়ে অর্থ হারাচ্ছেন। দেশে মাংস প্রক্রিয়াজাত করে রপ্তানি করা হলে জীবিত পশু বিক্রি হচ্ছে ১০ গুণ কম দামে।

ব্রাসেলস থেকে বারবার সতর্কতা সত্ত্বেও রোমানিয়া থেকে লাইভ পশু রপ্তানি গরম গ্রীষ্মের মাসগুলিতেও নিরবচ্ছিন্ন রয়েছে, যদিও অস্ট্রেলিয়া এবং নিউজিল্যান্ডের মতো দেশগুলি এটিকে থামিয়ে দিয়েছে এবং এটি একটি অর্থনৈতিক বাজে কথা হওয়া সত্ত্বেও। বিশেষজ্ঞ এবং গবেষণা দেখায় যে প্রক্রিয়াজাত এবং রেফ্রিজারেটেড মাংস আরও উপকারী হবে, অর্থনৈতিক সুবিধা এবং উচ্চ রিটার্ন আনবে

এই নিবন্ধটি শেয়ার করুন: