উপকূলবর্তী

ফাঁস: ইইউ এর কথিত 'সবুজ' শিপিং আইন জীবাশ্ম জ্বালানীতে লক করবে

প্রকাশিত

3 বছর আগে

জুন 24, 2021

একটি ইইউ আইন যা জাহাজের দ্বারা পরিষ্কার জ্বালানী গ্রহণকে চালিত করার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে তা বাস্তবে কয়েক দশক ধরে জীবাশ্ম জ্বালানির ব্যবহারে লক করবে, একটি অনুসারে ফাঁস প্রস্তাব, 2050 সালের মধ্যে ডিকার্বনাইজেশনের ইউরোপীয় সবুজ চুক্তির লক্ষ্যকে অসম্ভব করে তোলে। ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড এনভায়রনমেন্ট (টিএন্ডই), যা নথিগুলি প্রাপ্ত করেছে, বলেছে যে ইউরোপীয় কমিশন এখনও তরল প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) এবং ফসল-ভিত্তিক জৈব জ্বালানি বাদ দিয়ে এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য হাইড্রোজেন এবং অ্যামোনিয়ার মতো সবুজ ই-জ্বালানির জন্য প্রণোদনা প্রদান করে আইনটি ঠিক করতে পারে।

ইইউ বন্দরে কলিং জাহাজের অর্ধেকেরও বেশি (55%) শক্তি 2035 সালের মধ্যে এলএনজি এবং জৈব জ্বালানী হতে পারে, অনুসারে T&E এর বিশ্লেষণ প্রস্তাবের 'জলবায়ু' লক্ষ্যমাত্রা। এটি এলএনজি ন্যূনতম নির্গমন হ্রাসের প্রস্তাব দেওয়া সত্ত্বেও এবং, যখন পোড়ানো হয়, মিথেন নির্গত করে - একটি গ্লোবাল ওয়ার্মিং গ্যাস যা CO36 এর চেয়ে 2 গুণ বেশি শক্তিশালী [1]। বেশিরভাগ জৈব জ্বালানী তারা যে জ্বালানী প্রতিস্থাপন করে তার চেয়ে জলবায়ুর জন্য খারাপ, এবং যেগুলি নির্গমন সাশ্রয় দেয় সেগুলি স্কেলে উপলব্ধ নয়।

T&E-এর শিপিং প্রোগ্রাম ডিরেক্টর ফ্যাগ আব্বাসভ বলেছেন: “এই অনুমিতভাবে সবুজ জ্বালানি আইন সবচেয়ে সস্তা বিকল্পগুলিকে ঠেলে দেবে, যা সবচেয়ে ধ্বংসাত্মক। জীবাশ্ম গ্যাস এবং জৈব জ্বালানীকে সবুজ হিসাবে গণনা করা শিপিংকে কয়েক দশকের আরও দূষণের মধ্যে আটকে রাখবে যখন আমাদের পুনর্নবীকরণযোগ্য হাইড্রোজেন এবং অ্যামোনিয়া প্রচার করা উচিত। এখনও সময় আছে জীবাশ্ম জ্বালানি বের করে দেওয়ার এবং ইউরোপীয় গ্রিন ডিল বন্ধ করার জন্য শিপিংয়ের রূপান্তরকে পরিবেশগত বিপর্যয়ে পরিণত করা।”

খসড়া আইনের বিশ্লেষণ অনুসারে, জৈব জ্বালানী 2035 সালে ইইউ বন্দরে কলিং জাহাজের এক-পঞ্চমাংশ জ্বালানী সরবরাহ করবে। যদি এর সমস্তটাই ব্যবহৃত রান্নার তেল (UCO) থেকে আসে, তাহলে এটি 5.1 সালে EU পরিবহনের UCO-র জন্য অতিরিক্ত 2030 মেগাটন চাহিদা বাড়িয়ে দেবে, আরও ব্যবধান বৃদ্ধি যা দিয়ে ইউরোপে টেকসই সরবরাহ করা যেতে পারে। ইইউ এর নিজস্ব অডিটর আছে উত্থাপিত উদ্বেগ পামের মতো কুমারী তেল বন্ধ করার জন্য অপর্যাপ্ত ব্যবস্থার কারণে ইউসিও আমদানি সম্পর্কে, যা বন উজাড় করে, ব্যবহৃত হিসাবে চলে যাচ্ছে।

ফাগ আব্বাসভ বলেছেন:“বিশ্বের প্রথম সবুজ শিপিং জ্বালানি আদেশ সংরক্ষণ করতে খুব বেশি দেরি হয়নি। EU কমিশনের উচিত LNG, ফসলের জৈব জ্বালানী বাদ দেওয়া এবং ন্যূনতমভাবে, নবায়নযোগ্য শক্তি নির্দেশের অধীনে বর্জ্য জৈব জ্বালানির জন্য একই টেকসইতার মানদণ্ড প্রয়োগ করা উচিত। ই-জ্বালানি, সবুজ হাইড্রোজেন এবং অ্যামোনিয়া গ্রহণের জন্যও প্রণোদনা থাকা দরকার, যেমন ডেডিকেটেড সাব-টার্গেট বা গুণক তাদের প্রতিযোগিতামূলকতা বাড়ানোর জন্য।"

[১] জলবায়ু পরিবর্তন সংক্রান্ত আন্তঃসরকারি প্যানেল (আইপিসিসি) 1 বছরের সময়সীমায় এর প্রভাব বিবেচনা করার সময় 36-এর মিথেনের জন্য একটি বৈশ্বিক উষ্ণায়ন সম্ভাবনা (GWP) নির্দেশ করেছে। এর মানে হল যে এক টন মিথেনকে 100 টন CO36 এর সমতুল্য হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে যদি 2 বছরেরও বেশি সময় ধরে এর প্রভাবের দিকে তাকালে।

আরও পড়ুন
ফাঁস হওয়া FuelEU মেরিটাইম প্রস্তাব, প্রভাব মূল্যায়ন, এবং T&E এর বিশ্লেষণ

এই নিবন্ধটি শেয়ার করুন:

সম্পর্কিত বিষয়:উপকূলবর্তী