নিসান কাশকাই এবং ওপেল অ্যাস্ট্রা, তাদের সেগমেন্টে যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং চতুর্থ বেস্টসেলার, তারা স্বাধীন পরীক্ষায় তাদের ফিল্টার পরিষ্কার করার সময় কণার জন্য আইনি সীমার চেয়ে 32% থেকে 115% ছিল। কিন্তু একটি ফাঁকির মানে হল যে আইনী সীমা প্রযোজ্য হয় না যখন অফিসিয়াল পরীক্ষায় ফিল্টার পরিষ্কার করা হয়, যার অর্থ পরীক্ষা করা যানবাহন থেকে নিয়ন্ত্রিত কণা নির্গমনের 60-99% উপেক্ষা করা হয়।
টিএন্ডই-এর নির্গমন প্রকৌশলী আনা ক্রাজিনস্কা বলেছেন: “এই পরীক্ষাগুলি দেখায় যে নতুন ডিজেল এখনও পরিষ্কার নয়। প্রকৃতপক্ষে তারা প্রতিদিন আমাদের শহর ও মহাসড়কে অত্যন্ত বিপজ্জনক স্তরের কণা ছড়াচ্ছে। গাড়ি নির্মাতাদের একটি সহজ যাত্রা দেওয়া হচ্ছে কিন্তু মানুষের ফুসফুস এর জন্য অর্থ প্রদান করছে। প্রস্তুতকারকদের উচিত তাদের গাড়ি পরিষ্কার করা যদি তারা সেগুলি বিক্রি করতে চায়।”
নিসান কাশকাই এবং ওপেল অ্যাস্ট্রা থেকে ক্ষতিকারক মোট কণা নির্গমন আরও 11-184% বৃদ্ধি পেয়েছে যখন পরীক্ষাগারে ক্ষুদ্রতম অনিয়ন্ত্রিত অতি সূক্ষ্ম কণাগুলি পরিমাপ করা হয়েছিল। এই অতি সূক্ষ্ম কণাগুলি সরকারী পরীক্ষায় পরিমাপ করা হয় না তবে মানব স্বাস্থ্যের জন্য সবচেয়ে ক্ষতিকারক বলে মনে করা হয় - কারণ তারা শরীরের গভীরে প্রবেশ করে - এবং মস্তিষ্কের ক্যান্সারের সাথে যুক্ত।
ফিল্টার পরিষ্কার করা, ডিজেল কণা ফিল্টারকে আটকানো থেকে রোধ করতে, শহরাঞ্চল সহ সমস্ত ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে ঘটতে পারে। পরীক্ষায়, পরিচ্ছন্নতা শেষ হওয়ার পরে 30 মিনিটের জন্য শহুরে গাড়ি চালানোর সময় কণার সংখ্যা বেশি হতে থাকে। উভয় মডেল পরীক্ষিত NOx এর জন্য আইনি সীমাকে সম্মান করে।
ক্রাজিনস্কা যোগ করেছেন: "নিয়ন্ত্রিত কণাগুলি কেবল অর্ধেক গল্প। ক্ষুদ্রতম অতি সূক্ষ্ম কণাগুলিকে একটি বড় হুমকি বলে মনে করা হয় তবুও তারা সরকারী পরীক্ষার দ্বারা উপেক্ষা করা হয়। পরবর্তী ইউরো দূষণের মানকে অবশ্যই ত্রুটিগুলি বন্ধ করতে হবে এবং সমস্ত দূষণকারীর সীমা নির্ধারণ করতে হবে। এন্ডগেম হল একটি স্ট্যান্ডার্ড যা আমাদের রাস্তায় গাড়ি থেকে শূন্য নির্গমনের দাবি করে।"
টিএন্ডই বলেছে যে নতুন ইউরোপীয় কমিশনের উচিত তার নতুন ক্ষমতা ব্যবহার করা উচিত যাতে টাইপ অনুমোদন কর্তৃপক্ষের প্রয়োজন হয় রাস্তায় গাড়িগুলি বিক্রি করার পরে - যেমন মার্কিন পরিবেশ সুরক্ষা সংস্থা করে। ভি .আই. পি বিজ্ঞাপন
ইউরোপীয় শহরের চার বাসিন্দার মধ্যে তিনজনের সংস্পর্শে এসেছে অনিরাপদ মাত্রা কণা, কণা দূষণ হয় ক্রমবর্ধমান দেখা 'দূষণ শত্রু এক নম্বর' হিসেবে। এটি ক্যান্সারের সাথে সবচেয়ে ঘনিষ্ঠভাবে যুক্ত বায়ু দূষণের ধরন, এবং দীর্ঘস্থায়ী এক্সপোজার হৃদপিণ্ড এবং ফুসফুসকে প্রভাবিত করে।
এই প্রেস রিলিজ পাওয়া যায় ইংরেজি, ফরাসি, জার্মান, ইতালীয়, পোলিশ এবং স্প্যানিশ
[১] বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা, পরিবেষ্টিত (বাইরের) বায়ু দূষণ তথ্যপত্র, (2018)।
আরও পড়ুন
প্রতিবেদন: নতুন ডিজেল, নতুন সমস্যা |