ইইউ #মৎস্যমন্ত্রীরা অ-ইইউ জলে ইইউ মাছ ধরার বহরের জন্য শক্তিশালী প্রস্তাবকে সমর্থন করতে অস্বীকার করেছেন

আজ (২৮ জুন), ইউরোপীয় মৎস্যমন্ত্রীরা ইউরোপীয় ইউনিয়নের বহিরাগত মাছ ধরার বহরের টেকসই ব্যবস্থাপনার (EC 28/2015) নিয়ন্ত্রন করার জন্য ইউরোপীয় কমিশনের প্রস্তাবে একটি যৌথ অবস্থানে সম্মত হয়েছেন, যা WhoFishesFar.org এর মতে, 636-এর মধ্যে মোট 22,085টি জাহাজ ছিল। 2008। ওশেনা হতাশ যে ইইউ মৎস্যমন্ত্রীরা সেই বিকল্পটি সরিয়ে দিয়েছেন যা ইউরোপীয় কমিশনকে অনুমোদন প্রত্যাহার করার ক্ষমতা দেবে যখন একটি সদস্য রাষ্ট্র তাদের বহরে সঠিকভাবে নিরীক্ষণ করতে ব্যর্থ হয়। মন্ত্রীরা এই প্রয়োজনীয়তাকেও প্রত্যাখ্যান করেছেন যে শুধুমাত্র পরিষ্কার সম্মতির রেকর্ড সহ জাহাজগুলি নন-ইইউ জলে মাছ ধরার লাইসেন্সের জন্য আবেদন করতে পারে, যার ফলে এমন জাহাজগুলিকে অনুমতি দেয় যেগুলি পূর্বে নন-ইইউ ফিশিং গ্রাউন্ডে একটি গুরুতর লঙ্ঘন করেছিল।

যাইহোক, Oceana প্রথমবারের মতো একটি পাবলিক ডাটাবেস তৈরি করে এবং অপমানজনক "ফ্ল্যাগ হপিং" বা "রিফ্ল্যাগিং" প্রতিরোধ করে নন-ইইউ জলে ইইউ জাহাজে স্বচ্ছতা বাড়ানোর জন্য তাদের নতুন প্রতিশ্রুতিকে স্বাগত জানায়, যেখানে একটি ইইউ জাহাজ ইইউ ফিশিং ফ্লিট থেকে বেরিয়ে যায় এবং ইইউ কোটা শেষ করার পরে মাছ ধরা চালিয়ে যাওয়ার জন্য বা সংরক্ষণ ও ব্যবস্থাপনার ব্যবস্থা বা প্রযোজ্য আইনগুলিকে এড়াতে একটি নন-ইইউ দেশে রিফ্ল্যাগ করে।

“অবৈধ মাছ ধরা প্রতিরোধ, তৃতীয় দেশের সাথে ব্যক্তিগত চুক্তিতে অস্পষ্টতা এড়াতে এবং মৎস্য সম্পদের টেকসইতা নিশ্চিত করার জন্য মৎস্য সম্পদে স্বচ্ছতা একটি অপরিহার্য হাতিয়ার। বিশ্বব্যাপী মাছ ধরার জাহাজের একটি পাবলিক ডাটাবেস তৈরি করার ধারণার পিছনে ওশেনা সম্পূর্ণভাবে রয়েছে। ইউরোপীয় ব্যবসার জন্য স্বচ্ছতা বাড়ানোর জন্য এটি ইইউ মৎস্য মন্ত্রীদের সঠিক দিকের একটি পদক্ষেপ,” বলেছেন ইউরোপে ওশেনার ফিশারিজ ডিরেক্টর মারিয়া হোসে কর্নাক্স।

বিদেশে ইইউ-এর মাছ ধরার কার্যক্রমের স্কেল এবং নাগাল এমন যে এর ক্রিয়াকলাপের বৈধতা এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করা বিশ্বব্যাপী মাছের স্টকগুলির দীর্ঘমেয়াদী সংরক্ষণ ও ব্যবস্থাপনার উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলতে পারে।

“তাই এটি বিশেষভাবে দুঃখজনক যে ইইউ মৎস্যমন্ত্রীরা কমিশনকে হস্তক্ষেপ করার ক্ষমতা দিতে ব্যর্থ হয়েছে এবং কেবলমাত্র একটি পরিষ্কার সম্মতি রেকর্ড সহ জাহাজগুলি মাছ ধরার অনুমোদনের জন্য আবেদন করতে পারে এমন প্রয়োজনীয়তা সরিয়ে ফেলেছে। আমরা সত্যিই আশা করি যে এই দুটি দিক সম্পূর্ণরূপে ইউরোপীয় নৌবহরের তত্ত্বাবধান এবং পর্যবেক্ষণ বাড়ানোর জন্য চূড়ান্ত পাঠে ফিরিয়ে দেওয়া হবে,” কর্নাক্স যোগ করেছে।

প্রস্তাবটি বর্তমানে ইউরোপীয় সংসদ দ্বারাও আলোচনা করা হচ্ছে এবং ওসেনা এই দুটি মূল বিধান চূড়ান্ত পাঠ্য তৈরি করে তা নিশ্চিত করার জন্য ইউরোপের নাগরিকদের কণ্ঠস্বর হিসাবে কাজ করার জন্য MEPsকে অনুরোধ করেছে।

WhoFishesFar.org এ আরও জানুন

ভি .আই. পি বিজ্ঞাপন

এই নিবন্ধটি শেয়ার করুন: