অর্থনীতি

ইইউতে সড়ক দুর্ঘটনার পরিসংখ্যান

প্রকাশিত

3 বছর আগে

আগস্ট 12, 2021

ইইউ সড়ক নিরাপত্তার ক্ষেত্রে বেশ ভালো রেকর্ডের গর্ব করে, কিন্তু কোন দেশগুলো সবচেয়ে নিরাপদ? দেশ, বয়স, লিঙ্গ এবং আরও অনেক কিছু অনুসারে ইউরোপীয় ইউনিয়নের সড়ক দুর্ঘটনার পরিসংখ্যান আবিষ্কার করুন, সমাজ.

প্রতি বছর হাজার হাজার মানুষ ইইউ সড়কে দুর্ঘটনায় প্রাণ হারায় বা গুরুতর আহত হয়। 2010 থেকে 2020 সালের মধ্যে, ইউরোপে সড়ক মৃত্যুর সংখ্যা 36% কমেছে। 2019 এর তুলনায়, যখন 22,800 জন প্রাণহানির ঘটনা ঘটেছে, 4,000 সালে EU রাস্তায় 2020 কম লোক প্রাণ হারিয়েছে।

প্রাথমিক পরিসংখ্যান দেখায় যে 18টি ইইউ দেশ তাদের সর্বনিম্ন মৃত্যুর সংখ্যা নিবন্ধিত করেছে।

সুইডেনে এখনও সবচেয়ে নিরাপদ রাস্তা রয়েছে (প্রতি এক মিলিয়ন বাসিন্দার মধ্যে 18টি মৃত্যু) যেখানে রোমানিয়া 2020 সালে সর্বোচ্চ হারের রিপোর্ট করেছে (প্রতি এক মিলিয়ন বাসিন্দার জন্য 85 জন মারা গেছে)। ইউরোপীয় ইউনিয়নের গড় ছিল প্রতি মিলিয়ন বাসিন্দার 42 জন, বিশ্বের গড় 180-এর বেশি।

COVID-19 মহামারী কম ট্রাফিকের দিকে পরিচালিত করেছে, কিন্তু সড়ক নিরাপত্তার উপর এর প্রভাব পরিমাপ করা কঠিন।

ইউরোপে সড়ক নিরাপত্তা সম্পর্কে ইনফোগ্রাফিক — **ইইউতে সড়ক নিরাপত্তা সম্পর্কে আরও**

2018 সালে, ইউরোপীয় ইউনিয়নের রাস্তায় নিহত 12% লোকের বয়স ছিল 18 থেকে 24 বছরের মধ্যে, যেখানে ইউরোপীয় জনসংখ্যার মাত্র 8% এই বয়সের মধ্যে পড়ে। এর মানে হল যে অল্পবয়সীরা অসামঞ্জস্যপূর্ণভাবে একটি মারাত্মক সড়ক দুর্ঘটনায় জড়িত হওয়ার সম্ভাবনা বেশি। যাইহোক, 43 সাল থেকে এই বয়সী গোষ্ঠীর মধ্যে মৃত্যুর হার 2010% কমেছে।

বয়স্ক মৃত্যুর অনুপাত (65 বছর বা তার বেশি বয়সী) 22 সালে 2010% থেকে 28 সালে 2018% বেড়েছে। 15 বছরের কম বয়সী শিশুদের জন্য দায়ী 2%।

ভি .আই. পি বিজ্ঞাপন

EU-ব্যাপী সড়ক দুর্ঘটনার তিন চতুর্থাংশ (76%) পুরুষ ছিল, একটি প্যাটার্ন 2010 সাল থেকে তুলনামূলকভাবে অপরিবর্তিত এবং যা সমস্ত EU দেশে একই রকম।

EU সড়ক নিরাপত্তা উন্নত করতে কি করছে

জুলাই 2021 সালে, সংসদের ভোক্তা সুরক্ষা কমিটি সড়ক দুর্ঘটনার শিকার ব্যক্তিদের সুরক্ষার জন্য অনুমোদিত মোটর বীমা নিয়ম ইইউ জুড়ে। নতুন প্রবিধানগুলি এখনও সমস্ত MEPs-এর সংখ্যাগরিষ্ঠ দ্বারা অনুমোদিত হতে হবে, যার পরে EU দেশগুলি তাদের বাস্তবায়নের জন্য দুই বছর সময় পাবে।

আগামী মাসগুলিতে, এমইপিরা একটি প্রস্তাবে ভোট দেবেন বলেও আশা করা হচ্ছে৷ EU রোড সেফটি পলিসি ফ্রেমওয়ার্ক, যাতে তারা 2050 সালের মধ্যে ইউরোপীয় রাস্তায় শূন্য মৃত্যুর লক্ষ্যে পৌঁছানোর জন্য প্রয়োজনীয় প্রধান পদক্ষেপগুলি নির্ধারণ করে। এর মধ্যে রয়েছে নিরাপদ গতি সীমা (আবাসিক এলাকায় 30 কিমি/ঘন্টা), মদ্যপান-ড্রাইভিংয়ের জন্য শূন্য-সহনশীলতা এবং অবকাঠামোতে আরও সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য এবং যানবাহন। এটি একটি জন্য ইউরোপীয় কমিশনের প্রস্তাবের প্রতিক্রিয়া হিসাবে 2021-2030 এর জন্য EU সড়ক নিরাপত্তা নীতি.

16 এপ্রিল 2019-এ, MEPs গৃহীত হয়েছে নতুন নিয়ম 30টি উন্নত নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য বাধ্যতামূলক করতে, যেমন বুদ্ধিমান গতি সহায়তা, ড্রাইভারের বিভ্রান্তি সতর্কতা এবং জরুরী ব্রেকিং সিস্টেম।

বাধ্যতামূলক নিরাপত্তা প্রযুক্তি 25,000-এরও বেশি জীবন বাঁচাতে এবং 140,000 সালের মধ্যে কমপক্ষে 2038 গুরুতর আঘাত এড়াতে সাহায্য করতে পারে, কারণ সমস্ত সড়ক ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার প্রায় 95% এর সাথে মানব ত্রুটি জড়িত।

সড়ক নিরাপদ করতে ইইউও জোরদার করেছে অবকাঠামো নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনার নিয়ম এবং নিশ্চিত করার জন্য কাজ করছে স্ব-চালিত যানবাহনের জন্য সাধারণ নিয়ম.

সড়ক নিরাপত্তা