কার্বন নির্গমন হ্রাস: ইইউ লক্ষ্য এবং ব্যবস্থা 

55 প্যাকেজের জন্য 2030 এর অংশ হিসাবে কার্বন নিঃসরণ কমানোর লক্ষ্য পূরণের জন্য ইউরোপীয় ইউনিয়ন কী ব্যবস্থা নিচ্ছে তা পড়ুন।

ইইউ জলবায়ু পরিবর্তন লক্ষ্য

থেকে জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবেলা করুন, ইউরোপীয় পার্লামেন্ট ইউরোপীয় জলবায়ু আইন গ্রহণ করেছে, যা EU এর 2030 নির্গমন হ্রাস লক্ষ্য 55% থেকে কমপক্ষে 40% এ উন্নীত করে এবং 2050 সালের মধ্যে জলবায়ু নিরপেক্ষতাকে আইনত বাধ্য করে।

জলবায়ু আইন এর অংশ ইউরোপীয় গ্রিন ডিল, প্রতি ইইউ এর রোডম্যাপ জলবায়ু নিরপেক্ষতা. তার জলবায়ু লক্ষ্যে পৌঁছানোর জন্য, ইউরোপীয় ইউনিয়ন আইনের একটি উচ্চাভিলাষী প্যাকেজ নিয়ে এসেছে যা পরিচিত 55 জন্য ফিট 2030 সালে। এতে 13টি আন্তঃসংযুক্ত সংশোধিত আইন এবং জলবায়ু ও শক্তি সম্পর্কিত ছয়টি প্রস্তাবিত আইন রয়েছে।

চেক আউট ইউরোপে জলবায়ু পরিবর্তন সম্পর্কে তথ্য এবং পরিসংখ্যান.

শিল্পের জন্য একটি নির্গমন ট্রেডিং সিস্টেম

ইইউ এর নির্গমন ট্রেডিং সিস্টেম (ইটিএস) কোম্পানিগুলোকে বাধ্য করে শিল্পের কার্বন নিঃসরণ কমানোর লক্ষ্য রাখে প্রতিটি টন CO2 এর জন্য অনুমতি তারা নির্গত করে। কোম্পানিগুলোকে নিলামের মাধ্যমে কিনতে হবে। সেক্টরে উদ্ভাবন বাড়ানোর জন্য কিছু প্রণোদনা রয়েছে।

ইউরোপীয় নির্গমন ট্রেডিং সিস্টেম হল বিশ্বের প্রথম প্রধান কার্বন বাজার এবং এটিই সবচেয়ে বড়। এটি সম্পর্কে নিয়ন্ত্রণ করে মোট EU গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনের 40% এবং EU-তে প্রায় 10,000 পাওয়ার স্টেশন এবং উত্পাদন কেন্দ্র কভার করে। ইউরোপীয় গ্রিন ডিলের নির্গমন হ্রাস লক্ষ্যগুলির সাথে ETS-কে সারিবদ্ধ করতে, EU প্রকল্পের একটি আপডেটে কাজ করছে। পার্লামেন্ট চায় যে ইটিএস সেক্টরে নির্গমন 63 সালের মধ্যে 2030% কমে আসবে, 2005 এর স্তর থেকে, ইউরোপীয় কমিশনের প্রস্তাব 61% এর তুলনায়।

কিভাবে সম্পর্কে আরও জানুন ইইউ এর নির্গমন ট্রেডিং সিস্টেম কাজ করে এবং কিভাবে এটি বর্তমানে সংস্কার করা হচ্ছে।

পরিবহন থেকে নির্গমন কাটা

ভি .আই. পি বিজ্ঞাপন

বিমান এবং জাহাজ থেকে নির্গমন

ইইউ পরিবহন থেকে মোট CO13,4 নির্গমনের 2% জন্য বেসামরিক বিমান চলাচল করে। 8 জুন 2022-এ, সংসদ ইউরোপীয় অর্থনৈতিক এলাকা থেকে ছেড়ে যাওয়া সমস্ত ফ্লাইট - যা ইউরোপীয় ইউনিয়ন প্লাস আইসল্যান্ড, লিচেনস্টেইন এবং নরওয়ে নিয়ে গঠিত - অঞ্চলের বাইরে অবতরণ সহ - এভিয়েশনের জন্য ETS-এর একটি সংশোধনকে সমর্থন করেছিল৷

MEPs চায় ব্যবহৃত রান্নার তেল, কৃত্রিম জ্বালানী এমনকি হাইড্রোজেনও ধীরে ধীরে বিমানের জ্বালানীর আদর্শ হয়ে উঠতে পারে। তারা চায় যে সরবরাহকারীরা 2025 সাল থেকে টেকসই জ্বালানি সরবরাহ করা শুরু করবে, 85 সালের মধ্যে ইইউ বিমানবন্দরে সমস্ত বিমান চালনা জ্বালানীর 2050% পৌঁছাবে।

সংসদও ইটিএসকে সামুদ্রিক পরিবহনে প্রসারিত করে শিল্পের ডিকার্বনাইজেশনকে ত্বরান্বিত করতে চায়। MEPs চায় সামুদ্রিক খাত জাহাজ থেকে 2 সালের হিসাবে 2025%, 20 সালের হিসাবে 2035% এবং 80 স্তরের তুলনায় 2050 সালের হিসাবে 2020% কমিয়ে আনুক। 5000 এর গ্রস টনেজের বেশি জাহাজের ক্ষেত্রে কাটটি প্রযোজ্য হওয়া উচিত, যা CO90 নির্গমনের 2% জন্য দায়ী।

আরো ইইউ প্লেন এবং জাহাজ থেকে নির্গমন কমানোর ব্যবস্থা.

রাস্তা নির্গমন গাড়ি

গাড়ি এবং ভ্যান EU এর CO15 নির্গমনের 2% উত্পাদন করে। সংসদ 2 সালের মধ্যে গাড়ি ও ভ্যানের জন্য শূন্য CO2035 নির্গমনের কমিশনের প্রস্তাবকে সমর্থন করে এবং 2030 সালের জন্য মধ্যবর্তী নির্গমন হ্রাসের লক্ষ্যমাত্রা 55% এবং ভ্যানের জন্য 50%।

নতুন সম্পর্কে আরও জানুন গাড়ির জন্য CO2 লক্ষ্য.

এই লক্ষ্যগুলি পৌঁছানোর জন্য, 2035 সালের হিসাবে ইইউ বাজারে আসা সমস্ত নতুন গাড়ি শূন্য CO2 নির্গমন হওয়া উচিত। এই নিয়মগুলি বিদ্যমান গাড়িগুলিকে প্রভাবিত করে না।

সম্পর্কে আরো পড়ুন নতুন পেট্রোল ও ডিজেল গাড়ি বিক্রির ওপর ইউরোপীয় ইউনিয়নের নিষেধাজ্ঞা.

শূন্য-নিঃসরণের যানবাহনে স্যুইচকে অবশ্যই টেকসই জ্বালানির জন্য একটি ব্যাপক পরিকাঠামোর সাথে হাত মিলিয়ে চলতে হবে। এমইপিরা 60 সালের মধ্যে প্রধান ইইউ সড়ক বরাবর প্রতি 2026 কিলোমিটারে অন্তত একবার গাড়ির জন্য বৈদ্যুতিক চার্জিং এলাকা চায় এবং উদ্জান 100 সালের মধ্যে প্রতি 2028 কিলোমিটারে রিফুয়েলিং স্টেশন।

আরও পড়ুন সম্পর্কে কিভাবে ইইউ টেকসই জ্বালানীর ব্যবহার বাড়াতে চায়.

সংসদ সড়ক পরিবহন এবং গরম করার জন্য কার্বন মূল্য প্রবর্তনে সম্মত হয়েছে, যা সাধারণত ETS II নামে পরিচিত। এমইপিরা চায় যে ব্যবসাগুলি জ্বালানী বা গরম করার তেলের মতো পণ্যগুলিতে কার্বন মূল্য দিতে, যখন নিয়মিত ভোক্তাদের 2029 সাল পর্যন্ত ছাড় দেওয়া হবে।

জ্বালানি খাত থেকে নির্গমন হ্রাস

ইইউ গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনের তিন চতুর্থাংশেরও বেশি জন্য জ্বালানী দহন দায়ী. শক্তির ব্যবহার হ্রাস করা এবং ক্লিনার শক্তির উত্সগুলির বিকাশ ইইউ-এর জলবায়ু লক্ষ্যে পৌঁছানোর এবং নন-ইইউ দেশগুলি থেকে আমদানির উপর নির্ভরতা হ্রাস করার চাবিকাঠি।

কম শক্তি খরচ

শক্তি খরচ রোধ করার জন্য, 2022 সালের সেপ্টেম্বরে সংসদ সমর্থন করেছিল চূড়ান্ত শক্তি খরচ অন্তত 40% হ্রাস 2030 সালের মধ্যে (যেমন পরিবারের দ্বারা বিদ্যুৎ খরচ) এবং প্রাথমিক শক্তি খরচ 42.5% (একটি দেশের মধ্যে মোট শক্তির চাহিদা, যেমন বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য জ্বালানি পোড়ানো)।

আজ ইইউতে ব্যবহৃত সমস্ত শক্তির 40% বিল্ডিংগুলির গরম এবং শীতল করার জন্য দায়ী। সংসদের জন্য নিয়মকানুন কাজ করছে ভবনের শক্তি কর্মক্ষমতা 2050 সালের মধ্যে শূন্য-নির্গমন বিল্ডিং স্টকে পৌঁছানোর লক্ষ্য নিয়ে। নিয়মগুলির মধ্যে রয়েছে:

• সংস্কার কৌশল
• 2030 থেকে EU-তে সমস্ত নতুন ভবনের জন্য শূন্য-নিঃসরণ উৎপাদনের প্রয়োজনীয়তা
• এর ইনস্টলেশন সৌর প্যানেল on নতুন ভবন

আরও পড়ুন সম্পর্কে EU এর শক্তি খরচ কমানোর পরিকল্পনা.

নবায়নযোগ্য শক্তি বৃদ্ধি

জীবাশ্ম জ্বালানির বিকল্প হিসাবে পরিষ্কার শক্তির উত্সগুলি বিকাশ করা ইইউকে নির্গমন কমাতেও সহায়তা করবে।

বর্তমানে, ইইউতে 20% এরও বেশি শক্তি খরচ হয় নবায়নযোগ্য উত্স থেকে। 2022 সালের সেপ্টেম্বরে, সংসদ 45 সালের মধ্যে শক্তির মিশ্রণে নবায়নযোগ্য 2030% বৃদ্ধির দাবি করেছিল।

2022 সালের ডিসেম্বরে, এমইপিরাও দাবি করেছিল যে নবায়নযোগ্য শক্তি পাওয়ার প্ল্যান্টের জন্য সৌর প্যানেল এবং বায়ুকল সহ দ্রুত অনুমতি দেওয়া হয়।

MEPs বায়ুর বাইরে পুনর্নবীকরণযোগ্য হাইড্রোজেন এবং অফশোর পুনর্নবীকরণযোগ্য উত্স, যেমন তরঙ্গ শক্তি বাড়ানোর দিকে নজর দিচ্ছে। প্রাকৃতিক গ্যাস অবকাঠামো প্রকল্পের জন্য ইইউ তহবিল পর্যায়ক্রমে বন্ধ করা হচ্ছে এবং অর্থ হাইড্রোজেন এবং অফশোর পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি অবকাঠামোতে পুনর্নির্দেশ করা হচ্ছে।

আরো জানতে ইইউ কীভাবে নবায়নযোগ্য শক্তি বাড়াচ্ছে.

আমদানিকৃত পণ্যের কার্বন মূল্য নির্ধারণ

একটি কার্বন বর্ডার সামঞ্জস্য ব্যবস্থা ইউরোপীয় ইউনিয়নের মধ্যে এবং বাইরের কোম্পানিগুলিকে ডিকার্বনিজ করতে উত্সাহিত করবে, যদি তারা কম উচ্চাভিলাষী জলবায়ু আইন সহ দেশগুলি থেকে আসে তবে নির্দিষ্ট পণ্যের আমদানিতে কার্বনের মূল্য নির্ধারণ করে। এটি কার্বন লিকেজ এড়ানোর উদ্দেশ্যে করা হয়েছে, যখন শিল্পগুলি কম কঠোর গ্রীনহাউস গ্যাস নির্গমন বিধি সহ দেশগুলিতে উত্পাদন স্থানান্তরিত করে।

55 প্যাকেজের জন্য Fit-এর অংশ হিসাবে, ইউরোপীয় কমিশন জুলাই 2021-এ একটি কার্বন বর্ডার অ্যাডজাস্টমেন্ট মেকানিজম (CBAM) প্রস্তাব করেছিল, যা EU-এর বাইরে থেকে কিছু পণ্য আমদানিতে কার্বন শুল্ক প্রয়োগ করবে। MEPs চায় এটি 1 জানুয়ারী 2023 থেকে বাস্তবায়িত হোক, 2026 সালের শেষ পর্যন্ত একটি ক্রান্তিকাল এবং 2032 সালের মধ্যে সম্পূর্ণ বাস্তবায়ন।

আরও পড়ুন কার্বন ফুটো প্রতিরোধ. 

অন্যান্য সেক্টর থেকে কার্বন নিঃসরণ মোকাবেলা করা

বর্তমান নির্গমন ট্রেডিং সিস্টেমের আওতায় না থাকা সেক্টরগুলি - যেমন পরিবহন, কৃষি ভবন এবং বর্জ্য ব্যবস্থাপনা - এখনও এর জন্য দায়ী EU এর সামগ্রিক নির্গমনের প্রায় 60%. কমিশনের প্রস্তাবে এসব খাত থেকে নির্গমন হওয়া উচিত 40% কাটা 2030 এর তুলনায় 2005 এর মধ্যে।

এটা সম্মতির মাধ্যমে করা হবে প্রচেষ্টা ভাগাভাগি নিয়ন্ত্রণে জাতীয় নির্গমন লক্ষ্যমাত্রা। জাতীয় নির্গমন লক্ষ্যমাত্রা দেশগুলির মাথাপিছু মোট দেশজ উৎপাদনের উপর ভিত্তি করে গণনা করা হয়। নিম্ন আয়ের EU দেশগুলিকে সহায়তা প্রদান করা হবে।

Fit for 55 এর অধীনে, বিল্ডিং এবং সড়ক পরিবহন প্রচেষ্টা ভাগাভাগি প্রবিধান এবং নতুন ETS উভয়ের আওতায় থাকবে।

আরও পড়ুন প্রতিটি ইইউ দেশের জন্য নির্গমন হ্রাস লক্ষ্যমাত্রা.

নির্গমন ক্যাপচার করতে বন ব্যবহার করা

বন হল প্রাকৃতিক কার্বন সিঙ্ক, যার অর্থ তারা বায়ুমণ্ডল থেকে ছেড়ে দেওয়ার চেয়ে বেশি কার্বন ক্যাপচার করে। EU বন প্রতি বছর মোট EU গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনের প্রায় 7% এর সমতুল্য শোষণ করে। ইইউ জলবায়ু পরিবর্তনের বিরুদ্ধে লড়াই করতে এই ক্ষমতা ব্যবহার করতে চায়।

2022 সালের জুনে, MEPs মাটি, গাছ এবং গাছপালা ব্যবহার সম্পর্কিত সেক্টরে কার্বন শোষণের লক্ষ্যমাত্রা বাড়ানোকে সমর্থন করেছিল। উদাহরণস্বরূপ, জলাভূমি এবং বগ পুনরুদ্ধার, নতুন বন রোপণ এবং বন উজাড় বন্ধ করে এটি করা যেতে পারে।

আরও পড়ুন ইইউ কিভাবে কার্বন সিঙ্ক বিকাশ করতে চায়.

বন উজাড় একটি বৈশ্বিক সমস্যা। এই কারণেই ইইউ একটি প্রবিধানে কাজ করছে যা সংস্থাগুলিকে যাচাই করতে বাধ্য করবে যে ইইউতে আমদানি করা পণ্যগুলি বন উজাড় বা ক্ষয়প্রাপ্ত জমিতে উত্পাদিত হয়নি।

আরও পড়ুন বন উজাড়ের কারণ এবং ইইউ কীভাবে এটি মোকাবেলা করছে.

এই নিবন্ধটি শেয়ার করুন: