বেলজিয়াম
#stateaid ইউরোপীয় কমিশন বেলজিয়ামের অ্যান্টওয়ার্প পোর্টে দুটি কন্টেইনার টার্মিনাল অপারেটরকে অভিযুক্ত সহায়তার বিষয়ে গভীর তদন্ত শুরু করেছে
কমিশন দুটি কন্টেইনার টার্মিনাল অপারেটরকে অ্যান্টওয়ার্প বন্দর দ্বারা প্রদত্ত ক্ষতিপূরণের অর্থ প্রদানে হ্রাস ইইউ রাষ্ট্রীয় সাহায্যের নিয়ম লঙ্ঘন করে প্রতিযোগীদের তুলনায় তাদের একটি অযৌক্তিক সুবিধা দিয়েছে কিনা তা নিয়ে গভীরভাবে তদন্ত শুরু করেছে।
এন্টওয়ার্প বন্দরটি এন্টওয়ার্প পোর্ট অথরিটি দ্বারা পরিচালিত হয়, একটি পাবলিক অথরিটি, এবং সম্পূর্ণ মালিকানাধীন এন্টওয়ার্প শহরের। কর্তৃপক্ষ ছাড় চুক্তির ভিত্তিতে বন্দর এলাকায় কাজ করার জন্য কোম্পানিগুলিকে জমি উপলব্ধ করে।
পিএসএ এন্টওয়ার্প এনভি এবং এন্টওয়ার্প গেটওয়ে এনভি, এন্টওয়ার্প বন্দরের দুটি কন্টেইনার টার্মিনাল অপারেটরের জন্য ছাড় চুক্তিতে একটি প্রয়োজনীয়তা রয়েছে যে প্রতি বছর বন্দরে ন্যূনতম পরিমাণ কন্টেইনার পরিচালনা করতে হবে (ন্যূনতম টনেজ প্রয়োজনীয়তা)।
2009 এবং 2012 এর মধ্যে PSA এন্টওয়ার্প এনভি এবং এন্টওয়ার্প গেটওয়ে এনভি এই ন্যূনতম টনেজ প্রয়োজনীয়তাগুলিতে পৌঁছায়নি। চুক্তির আওতায় তারা কর্তৃপক্ষকে ক্ষতিপূরণ দিতে বাধ্য ছিল। যাইহোক, দুটি কোম্পানীর কাছ থেকে বকেয়া ক্ষতিপূরণ আদায় করার পরিবর্তে, মার্চ 2013 এ এন্টওয়ার্প বন্দর কর্তৃপক্ষ পূর্ববর্তীভাবে ন্যূনতম টনেজের প্রয়োজনীয়তা নীচের দিকে সংশোধন করে। এটি উল্লেখযোগ্যভাবে PSA এন্টওয়ার্প এবং এন্টওয়ার্প গেটওয়ে (প্রায় 80%) দ্বারা প্রদান করা ক্ষতিপূরণের পরিমাণ হ্রাস করেছে।
একটি প্রতিযোগীর কাছ থেকে একটি অভিযোগের পর, কমিশন একটি গভীর তদন্ত শুরু করেছে পরীক্ষা করার জন্য যে একটি বেসরকারী বিনিয়োগকারী একইভাবে ক্ষতিপূরণ কমাতে গ্রহণ করবে কিনা। যদি অপারেশনটি বাজারের শর্তে পরিচালিত না হয় তবে এটি ইইউ নিয়ম দ্বারা সংজ্ঞায়িত রাষ্ট্রীয় সহায়তা গঠন করতে পারে। কমিশন তখন যাচাই করবে যে এই ধরনের সাহায্য রাষ্ট্রীয় সাহায্য বিধিগুলির অধীনে অনুমোদিত হতে পারে যা সদস্য রাষ্ট্রগুলিকে নির্দিষ্ট জনস্বার্থের লক্ষ্যগুলির জন্য রাষ্ট্রীয় সহায়তা প্রদানের অনুমতি দেয়।
একটি গভীর তদন্তের সূচনা আগ্রহী তৃতীয় পক্ষকে মূল্যায়নের অধীনে থাকা ব্যবস্থা সম্পর্কে মন্তব্য জমা দেওয়ার সুযোগ দেয়। এটি তদন্তের ফলাফলের পূর্বাভাস দেয় না।
পটভূমি
2004 সালে, এন্টওয়ার্প বন্দর কর্তৃপক্ষ পিএসএ এন্টওয়ার্প এনভি এবং এন্টওয়ার্প গেটওয়ে এনভি কনসেশন চুক্তির সাথে এন্টওয়ার্প বন্দরের ডিউরগ্যাঙ্ক ডকে কনটেইনার স্থানান্তর সংক্রান্ত পরিষেবার বিধানের জন্য সমাপ্ত করেছে। ছাড়ের চুক্তিগুলি 42 বছরের জন্য, অর্থাৎ 2046 সাল পর্যন্ত সমাপ্ত হয়েছিল।
এন্টওয়ার্প পোর্ট অথরিটি একটি পাবলিক অথরিটি এবং তাই এটি PSA এন্টওয়ার্প এনভি এবং এন্টওয়ার্প গেটওয়ে এনভিকে দেওয়া ক্ষতিপূরণ হ্রাস একটি পাবলিক হস্তক্ষেপ।
ইইউ রাষ্ট্রীয় সাহায্য বিধির অধীনে, কোম্পানিগুলির পক্ষে জনসাধারণের হস্তক্ষেপ রাষ্ট্রীয় সাহায্যের মুক্ত বলে বিবেচিত হতে পারে যখন তারা এমন শর্তে তৈরি করা হয় যা একটি বেসরকারী অপারেটর বাজারের অবস্থার অধীনে গ্রহণ করবে (বাজার অর্থনীতি বিনিয়োগকারী নীতি - MEIP)৷ যদি এই নীতিকে সম্মান না করা হয়, তাহলে জনসাধারণের হস্তক্ষেপগুলি ইউরোপীয় ইউনিয়নের কার্যকারিতা সংক্রান্ত চুক্তির 107 অনুচ্ছেদের অর্থের মধ্যে রাষ্ট্রীয় সহায়তাকে জড়িত করে, কারণ তারা সুবিধাভোগীকে অর্থনৈতিক সুবিধা প্রদান করে যা এর প্রতিযোগীদের নেই।
কোনো গোপনীয়তার সমস্যা সমাধান হয়ে গেলে এই সিদ্ধান্তের একটি অগোপনীয় সংস্করণ প্রতিযোগিতার ওয়েবসাইটে স্টেট এইড রেজিস্টারে কেস নম্বর SA.35905-এর অধীনে উপলব্ধ করা হবে। ইন্টারনেটে এবং অফিসিয়াল জার্নালে রাষ্ট্রীয় সাহায্যের সিদ্ধান্তের নতুন প্রকাশনা তালিকাভুক্ত করা হয়েছে রাষ্ট্রীয় সাহায্য সাপ্তাহিক ই - সংবাদ.
এই নিবন্ধটি শেয়ার করুন:
-
সম্মেলন4 দিন আগে
ন্যাটকনের অন-অফ কনফারেন্স ব্রাসেলস পুলিশ থামিয়ে দিয়েছে
-
ভর নজরদারি5 দিন আগে
ফাঁস: ইইউ স্বরাষ্ট্রমন্ত্রীরা ব্যক্তিগত বার্তাগুলির চ্যাট নিয়ন্ত্রণ বাল্ক স্ক্যানিং থেকে নিজেদেরকে অব্যাহতি দিতে চান
-
সম্মেলন5 দিন আগে
নতুন ব্রাসেলস ভেন্যুতে ন্যাটকন সম্মেলন এগিয়ে যাবে
-
ইউরোপীয় এক্সটার্নাল অ্যাকশন সার্ভিস (EAAS)5 দিন আগে
বোরেল তার কাজের বিবরণ লেখেন